로드 기변 한지 두달이 지났는데요. 최근에 아우터에 기어만 놓으면 철컥철컥 하는 잡음이 들렸습니다.
이너로 주로 놓고 타니까 그냥 무시하고 탔습니다. 그러다 아우터 놓을때마다 소리 땜에 신경이 쓰여서 샵으로 가져 가서 증상을 이야기 했습니다. 샵 사장님이 다른 작업 하고 계셔서 중간에 제껄 봐주셨는데요.
정말 1분도 되지 않아서 케이블이 늘어나서 그런거네요. 하면서 손잡이 쪽을 순식간에 만져주셨어요. 이젠 소리 안날거라고요. 너무 빨리 하셔서 뭘 만졌는지 못 봤네요. 왜 그러냐고 물으니까 제가 건드려서 그렇다네요.
그 빠른 순간에 어디를 조정하신건가요? 제 생각엔 여기 같은데요. (사진은 퍼온거고 위치는 반대쪽 왼쪽 손잡이입니다)여기는 어떻게 조정하는건가요?
댓글 10
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가람
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타마
네 거기가 장력 조절하는 배럴나사에요
변속케이블은 시간이 지나면서 미세하게 늘어나서 장력이 느슨해지기 때문에 배럴나사로 겉선길이를 조절해서 케이블 장력을 조절합니다 -
가을c
장력 늘어지면 어떤 증상이 나타나나요? 기어 바꾸고 소리 이상하는걸로 파악하나요?
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크리미걸
간단히 말하면 변속이 잘 안되죠 ㅎ
변속케이블 장력을 조절해서 드레일러 위치를 조절합니다 -
아리에스
어럽네요. 드레일러 만질줄 모르니까요. 잡소리가 살짝 나는데 뭘 만져야 할지 모르겠네요. 큰소리는 샵에서 한방에 잡아줬는데요
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미즈
시계 방향으로 돌리면 느슨해 집니다
반시계 방향으로 돌리면 팽팽해 집니다
한번에 4분의1 바퀴 정도씩 돌려 가면서 조절하세요
최대 4바퀴 이상 돌려도 같은 증상이라면 원위치 하시고 변속기 케이블 세팅을 다시하십시요 -
상큼한캔디
뒷 드레일러
예로 5단에서 6단으로 변속했는데 5단에서 와리가리하거나 변속이 안될 경우
시계방향으로 돌립니다 반대일 경우에는 반대로 하시면 됩니다
앞 드레일 경우
1단에서 2단 변속이 잘 안될 경우
반시계 방향으로 돌립니다 -
푸르
감사합니다. 감이 오네요
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카라
기어를 변속할 때 보면 쉽게 변속이 되는쪽이 장력이 약해 지는 쪽이고 약간 힘들게 변속 되는쪽이 장력이 강해지는 쪽입니다
베럴 나사를 조이면 장력이 약해지고 풀면 강해집니다
이것만 알면 크게 어려움이 없습니다 -
VE
앞드조정해서 안되시면 그때 조절하시는게 나아요
어떨때 조이고 풀어야 되는지 어렵네요. 초보가 무작정 만져도 안되겠죠?