경험이랑 기술이랑 센스가 다 필요한 작업이예요 ㅠㅠ 시마노꺼는 트리밍이 잘 안되다고 알고있어요.. 이게 장력도 조절하면서 한계조절나사도 건드려야 어느정도 사이즈가 나오는거라.. 샵에 트리밍까지 같이 봐달라고 하는게 정신건강에도 좋더군요..ㅠ

전 시마노 기술문서 순서대로 따라하니.. 트리밍도 딱 맞더군요. 다만.. 앞드레일러는 가능하면 샵으로 ㅠㅠ

기술문서좀 알수있을까요?
궁금하네요..

시마노 홈피나 니룩스에 있다고는 했다고 하네요

트리밍은 케이블 장력조절이 핵심입니다
장력이 조금이라도 약하거나 세면 변속은 제대로 될지라도 트리밍 작동이 안될수 있어요
기술문서에 나온 방법으로 하면 거의 딱 맞는데
큰 체인링, 큰 스프라켓에 체인 걸고 아우터에서 이너쪽으로 트리밍 시킨 상태에서
체인 왼쪽면과 앞드레일러 왼쪽 내부면이 닿을듯 말듯하게 케이블 장력 세팅하면 딱 적당한 장력입니다

트리밍은 한계조절이랑은 관계없어요
한계조절은 말그대로 드레일러가 움직일수있는 범위의 최소, 최대치만 체인 이

한계조절을 안 밖으로 많이하고 안하냐에 따라 그 한계에서 어느 장력만큼 트리밍 되는거 아닌가요?? 그렇게 알고있었는데 말씀은.. 한계조절만하고 장력에 손을 안댄다면 트리밍이 많이 될수도 적게 될 수도 있다는 거네요..?!

가장 적당한 케이블 장력에서 드레일러가 움직이는 범위를 0(비비쪽)~100(페달쪽)이라고 한다면
케이블 장력을 높이면 드레일러가 움직이는 범위가 전체적으로 오른쪽으로 이동합니다
5~105 같은 식으로... 반대로 장력을 느슨하게 하면 왼쪽으로 이동하구요
그런데 드레일러가 0~100 범위내에서 움직이는데 5이하, 90이상에서 체인 이탈이 생긴다면 한계조절로 드레일러가 움직이는 범위를 5~90 같은식으로 제한시키는 겁니다
정상적인 세팅이라면 트리밍은 이 범