로드 유저입니다.
11-28T의 스프라켓을 사용중입니다.
저는 34T의 체인링에 14와15의 기어비를 사용합니다.
평속에따라 차이가 있겠지만.
보통 14 15 17에 이빨을사용합니다.
13부터의 12 11의 이빨을사용할 힘이면 50T의 아우터 체인링으로 넘어가서 사용합니다.
16T가비어 아쉬운부분이 있다는 생각이 간혹 듭니다.
16T를 사용하시는 분들의 경험이 궁금하네요.
추가적으로
울테그라 11-25T스프라켓에서 16T를 가져와 조합하는게 좋을련지.
스램포스22위 11-28티 스프라켓을사용하는것이 좋을련지. 포스22의 스프라켓은 16이 들어있네요 ㅎ
추가적으로 전동드라이브트레인입니다.
댓글 10
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찬슬기
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은아
11단 12-25T 사용중이고 16, 18T 둘다 있어서 좋습니다
스프라켓 조합은 변속트러블 생길수도 있어요
같은 T수의 스프라켓이라도 카세트 스프라켓에 따라 변속포인트가 다르기 때문에 톱니위치가 약간씩 다릅니다
6800의 경우 11-32T용 16T가 있고 11-25T, 12-25T용 16T가 있는데요 제품코드가 다릅니다 -
송아리
아하 제가28T를 쓰기 위해선 대안은 12-28T의 듀라에이스
스프라켓이 되겠네요... 하지만가격이 ㅠ -
슬기
소중한 정보감사합니다.^^
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흰양말
50-16t는 평지에서 주력 기어비 입니다. 11-25 스프라켓 추천드립니다. 34-28t는 거의 안씁니다.
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VE
12-25
12-13-14-15-16-17-18-19-21-23-25 씁니다. 16 없으면 안 쓰면 되요~ 있으면 좋지만, 없어도 그다지 ㅎㅎ -
핫다홍
그렇죠 듀라에만 있는 12-28T ㅎㅎ
아니면 스램에 11-28T 사용하는 방법도 있긴합니다
시마노, 스램은 같은 11-28T라도 중간 T수 구성이 달라서 스램은 16T가 있거든요 -
비내리던날
생각하는게 포스22 11-28의 스프라켓입니다만.
사용을 해도 괜찬을까 하네요. ㅎ -
재미
네 시마노랑 스램은 스프라켓, 체인은 호환에 문제없는걸로 알고있습니다
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개미
제가 28은 마지막보험으로 가지고있습니다.
소중한정보감사합니다. 큰 체감은없는걸까요? ㅎ