프레임NEW Hydroformed /6061 알루미늄 프레임, 1 1/8 헤드 튜브앞포크New GT 로드 디자인 W/ F.O.C. 카본 블레이드 6061 알루미늄 1 1/8 스티어러헤드셋FSA 인터그레이티드 실드 베어링핸들 스템GT 디자인 3D 단조 6061핸들 바GT 디자인 Shallow 드롭바브레이크RC 462 듀얼 피봇변속 레버마이크로시프트 R82, 듀얼 컨트롤 8단브레이크 레버마이크로시프트 R82, 듀얼 컨트롤변속기(앞)시마노 2300변속기(뒤)시마노 2300기어크랑크FSA 템포 컴팩트 50/34T비비 셋FSA 실드 카트리지 스퀘어 테이퍼카세트 스프로켓썬 레이스 HG, 8단체 인KMC HG-40, 8단페 달VP Lo 프로파일, 나일론 클립/스트랩림잘코 DRX 4000, CNC 사이드월, 앞:28홀/뒤:32홀허브(앞)포뮬라 실드 베어링, 알로이 28홀허브(뒤)포뮬라 실드 베어링, 알로이 32홀스포크스테인리스 15G 스트레이트타이어슈발베 루가노, 700x23c안 장GT Bio Morphic Dual Density
GT 2볼트 알로이, 31.6x300
제가 전에 타던 자전거 스펙이구요 지금은 파손되서 프레임에 크랭크만 끼워져 있네요 저 FSA 템포 컴팩트 크랑크에 나머지만 5700 105 구동계 세트로 바꿔서 20단 자전거 만들려고 하는데 변속이 잘 될까요??사실 로라용으로 그냥 회사 빈 공간에 놓고쓸거 같아서 크랭크도 바꿀지 나머지 구동계만 바꿀지 고민중이긴 한데 가능하다면크랭크 빼고 나머지 구동계만 바꾸는 쪽으로생각해보려구 합니다.프레임을 버릴수가 없어서 이렇게 질문드리는 것이오니 입문용 새거 사라는 답변은 사양하구요..비시즌이라 5700 시세가 낮아져서 이번 기회에 로라용 자전거 하나 만드려고 하는 것이니 조언좀 부탁드릴게요~~
댓글 5
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Isolation
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헛장사
아무 문제 없다고 생각합니다.
크랭크는 8 - 10단 가능하고 레버와 앞.뒷드, 스프라켓, 체인만 10단으로( 단 구동계는 한가지 메이커로 통일) 구성하시면 아무 문제 없을겁니다. -
시나브로
기존의 자전거가 16단에 클라리스급이라 혹시 크랭크가 10단 구동계랑 호환 되는지 궁금했는데 그럼 8,9,10,11단 뭘 쓰던 크랑크를 제외한 구동계를 모두 통일 시켜주면 다 정상작동 하는것인가요?
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사지타리우스
10단까지는 가능하구요(저도 첫 구동계 업글이 8단 - 10단 이었습니다.) 11단은 좀 무리라고 하더군요.
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갅지삘여우
11단 휠셋에 8, 9, 10단 스프라켓을 끼는건 스페이서링을 통해서 가능하지만
8, 9, 10단 휠셋에 11단은 못낍니다.
나머지는 모두 호환 됩니다.
크랭크는 구동계셋 구매하면 같이 오지않을까요 ?
저도gtr4타는데 프레임이 이뻐서... 구동계 울테로 업글후 좀타다 프레임업글하려고 총알장전중입니다!