정비 지침서 영어 해석해가면서 하나하나 햇습니다.
오일 양은 메스실린더에 재어가면서 했구요..
빡빡하던 샥이 이제 잘 작동 합니다.
그런데 에어 양이 맞질 않네요... 그리고 세그도 안맞는거 같고.
제가 알기로는 리콘 레이스는 솔로 에어라서하나의 에어 밸브를 통해서 포지티브와 네거티브 에어 스프링 챔버가 동시에 진다고 알고 있는데요.
네거티브 에어 스프링이 작동 안되는것 같아요..
그래서 바로 끝까지 올라와버려 타보면 좀 덜컹거린다는 느낌...
어떻게 해야 할까요?
조립할 때 피스폰의 위치가 중요한지..? 그런 말 없던데...
아님 에어 넣을 때 압축을 다소 시킨 상태에서 넣어야 하는건지..
고수님들 알려주세요...^^
2022-02-13 02:23:13
드디어 스스로 알아냈습니다...
솔로 에어는 포지티브와 네가티브 에어스프링이 모두 있는게 맞구요..에어를 모두 뺐을 때 쇽을 압축시켜보면 몇차례 퉁..퉁.. 하는 소리와 함께 단계가 느껴지는데. 이 때 네가티브 에어 챔버에 에어가 공급되나 봅니다.. 각 단계에서 에어를 넣어보니 다른 양이 들어가더군요.. 새그도 달라지고..
제 경우는 한번 퉁.. 소리 났을 때 에어를 채우니 기준 값과 같은 양의 공기가 들어가며 적당한 새그가 설정되었고 네거티브 에어