이너 체인링에 놓고 달릴 때는 정말 조용합니다. 물론 체인 돌아가는 소리가 아예 안 날 수는 없겠지만 실제 주행 중에 귀에 들어오지는 않네요
그런데 아우터에 놓고 달리면 차르르르(?)라고 해야 하나 키리리리(?) 뭐 이런 체인 돌아가는 소리같은 게 들립니다. 그냥 달릴 때도 좀 들리긴 하지만 특히 터널이나 다리 밑을 지나면서 소리가 크게 울릴 때는 확연히 차이가 나네요
체인을 체인링과 스프라켓에 비슷듬히 걸치게 두지도 않고 눈으로 살펴봤을 때 앞 디레일러가 체인에 닿거나 하지도 않는 것 같습니다. 그래도 혹시나 싶어서 트리밍을 이리저리 해 봐도 차이도 없구요
어째서 아우터에 두고 탈 때는 이런 소리가 나는 걸까요? -_-a 아... 구동계는 신형 울테입니다
댓글 10
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둘빛
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내꽃
앞드레일러에 걸리는소리 인가요?
로드의경우 트리밍기능을 사용하시고
엠티비의경우 세팅을 손보시면 됩니다..
로드이시군요.. 2단트리밍도 있을텐데요.. 클라리스 사용중인데 2단트리밍하면 소음이 없어집니다. -
바로찬글
주행 시 눈으로 확인을 해봤는데 디레일러에 닿는 것으로 보이지는 않습니다. 그래도 혹시나 해서 트리밍을 해보기도 했는데 아무 차이가 없구요. 가끔 체인이 약간 비스듬하게 걸리게 변속이 된 경우 디레일러에 닿아서 소리가 나는 경우가 있는데 그 소리는 확연히 구별이 되는 다른 소리더군요. 게다가 그런 경우에는 트리밍을 하면 바로 소리가 없어집니다. 디레일러에 닿는 소리보다는 훨씬 작은 소리인데 마치 체인이 돌아가는 소리가 커진 듯한 느낌이네요 -_-a
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비
그런소리는 저도 나는것같습니다.. 아우터일수록 뒷스프라켓이 빠르게 돌기때문에 거기서나는 마찰음 같습니다.. 어쩔수없는것같습니다..
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여자
으음... 그런 요인이 있으려나요? 아무래도 아우터에 뒀을 때 스프라켓이 더 빨리 돌긴 하겠지요. 게다가 아우터에 두면 스프라켓은 더 작은 쪽으로 걸게 되니 더더욱 빨리 돌긴 하겠네요. 나중에 이너에 놓고 페달링을 미친듯이 빠르게 해서 한 번 비교해봐야겠습니다. 거듭 조언해주셔서 감사합니다 ^^
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들찬길
체인 방향이 틀리면 소리가 커지더라구요.
방향이 맞는지 확인해보세요 -
호습다
이너에 뒀을 때는 조용한 걸로 봐서 체인 방향 문제는 아닌 것 같습니다. 그 문제였다면 이너에 뒀을 때도 소리가 나야 하지 않나 싶어요
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지옥
체인링커 위치에 따라서
그 스프라켓 사용 위치가 달라집니다 체인이 좌우로 너무 기울면 소리가납니다
대략적으로 2*8단 기준으로
이너는 1-4 아우터는 5-8정도 쓴다고 보심되고
이너 걸고 8단이나 아우터 걸고 1단 놓고 패달링하면 자전거 망가집니당 (체인이 끊어질 위험이) -
연꽃
2*11단인데 보통 이너는 1~6 정도와 함께 쓰고 아우터는 6~11 정도와 씁니다. 물론 약간 디레일러와 간섭이 생기는 경우 트리밍으로 해결이 되구요. 제가 본문에서 말씀드리는 소리는 체인이 비스듬하게 걸리는 것과는 별 상관이 없는 것 같습니다. 예를 들어서 아우터에 10단 스프라켓을 걸어도 나거든요. 그냥 아우터에만 걸면 스프라켓 위치와 상관없이 마치 체인 돌아가는 소리가 커진 것 같은 소리가 납니다 -_-a
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안찬
체인으 특성은 상하로의 움직임은 좋은데 좌우로는 상당히 약합니다.. 프레임과 일정하게 체인도 수평이 되어야합니다.. 가령 이너체인링에 뒷 1~7.8단,, 아웃터에 3~10.11단을 벗어나면 소리가 날 뿐아니라~.. 체인랑, 체인, 스프랏켓이 닳습니다..특히 극과 극.. 앞1단에 뒷10,11단이나 앞2단에 뒷 1,2단은 절대 사용하면 안됩니다.
아...제가 글을 좀 이해하기 힘들게 썼나요?
체인링과 스프라켓을 비스듬히 걸치게 두지도 않고 - 이 부분이 체인이 비스듬히 걸리도록 기어를 두지 않았다는 뜻입니다. 좀 자세히 쓸 걸 그랬네요 ^^;; 어쨌든 관심 가지고 조언 남겨주셔서 감사합니다~