요즈음 도로에
요철부분이 많이 생긴건 사실이지만
그렇다고 사흘걸러 펑크?...
물론 타야도 교환했지요
쥬브는 물론이고요
그런데도 펑크가 이렇게 잦은것은 몸무게(80Kg 베낭5kg)인데도 ㅜㅜ
대처방법이 있을까요?
타야가 좋은것이 있다던가
쥬브가 좋은것이 있다던가...
물론 몸무게를 빼야한다는건 권하덜 마시옵고...ㅜㅜ
어제도 아무 이상이 없었는데
잠시의 쉼을 누린 후에 다시 스타트를하려하니 얼래?..
펑크 였습니다
타야를 찾아보아도 특별한 이물질이 없는걸보니
요철 부분에 찍힌듯합니다
전
뒷쪽보다 앞쪽이 더 펑크가 잦습니다
다른 모든 라이더들께서도 그런가요?..아니면 저만?...
잔차를타는 나쁜 습관이 있는건지 버릇이 잘못된건지 알 수 없어서 좋은 대처방안을 묻습니다
고견을 주실것으로 믿습니다
감사합니다~!
댓글 10
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강남맨
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혜린
일단 공기압 체크부터 해보세요.
앞바퀴에 잦은 펑크라면 낮은 공기압 + 요철등 노면 장애물이 원인이 아닐까.. 생각해 봅니다.
체중을 앞쪽에 많이 싣는 문제도 생각해 볼 수 있겠네요.
80키로면 새털처럼 가벼운 몸이신데요.ㅋ
글고 로드차 탈때 가방은 웬만하면 안 메시는게 좋을듯 하네요. -
휑하니
압력계 달린 펌프를 사용하셔야 합니다.
손으로 만져보는건 좀 맞지 않고요.
타이어에 써 있는 압력 한계까지 바람을 넣으시는게 좋습니다. 보통 100~120psi 고요. mtb 타이어의 3배 가까운 압력입니다. mtb는 40내외...
스탠드 펌프 추천합니다. 휴대용으로는 이 압력을 다 넣기가 힘들어요. 비상시에만 휴대용으로.. -
글고운
맞습니다
그것을 묵과한 결과인듯 합니다...
엠티를 타다가 로드로 기변한것이 몇개월 안되거든요
그중에 사연이 차므로 많았습니다 물론 하나같이 고심거리였지요.ㅎㅎㅎ
감사합니다
다시한번 새롭게 힘을얻어 변화를 주어 보아야 할듯 합니다.^^ -
소녀틳향기
바람은 타야에 맞게 빵빵하게 넣으셨나요?
그리고 요철에서 올라 탈때는 앞바퀴를 살짝
든다는 생각으로 타면 충격이 덜하실듯 -
천사
공기압력...
저는 휴대용으로 체크없이 손으로 만져보아서 빵빵~하면 타거든요..ㅜㅜ
고견 감사합니다~! -
정예
85키로는 펑크와는 무관하고요.
자전거에 문제가 없다면 평크확률을 줄이는 방법은 타이어 적정 공기압 유지와 거칠게 라이딩 하지 않으면 되요.
지금까지 평크난 비율을 보면 뒤쪽이 80% 이상 입니다. -
과꽃
몸무게와는 상관이어꼬
결국은 공기압력...
산악을 타다가 로드로 바꾼것이 지난 가을부터인데 타야도 앞뒤로 바꾸었고
쥬브는 수시로?..바꾸는 일이 벌어지고 있거든요
그중에 뒷쪽은 한번?..인듯해요.......... -
휘율
먼저..공기압이 항상 100정도 유지되기만 해도 펑크 잘 안나는데..
펑크에 특화된 타야(듀라노플러스 등)까지 쓰면..펑크와는 결별이죠..
매일 왕복 50킬로 자출하지만..일년(약 1만킬로)에 한두번 펑크날까말까함미다.. -
소리
헉?...
듀라노플러스 ,,,펑크와 결별?..
눈이 번~쩍 뜨이는데요?.ㅎㅎㅎ
듀라노 플러스라
컴색을 해 보아야 겠습니다...감사합니다~!
공기압첵크라고요?....
맞아요 언제가 그 문제를 들은적이 있아온데 ㅜㅜㅜ
오리는 부부라이터 입니다
음식을 느을 싸가지고 다니다 편리한곳에서 먹고 마시고 쉬고 노닐면서 달리지요
요즈음처럼 추울땐 점심한끼는 음식점을 이용하지만요..
감사합니다
고견 주심에 진심으로 감사를 드림니다..^^