가볍고 좋은 소재 그렇지만 가공상의 어려움으로 인해 가격이 제법 나가는 소재. = 카본
이라고 알고 있습니다.
로드에 있어서 경량화는 생명(?) 과도 같이 여겨지는 존재 이기에 필자도 언제 카본으로 업글을 해야지,, 라는 생각을 해오던 중,,
오키에서 여러 글을 읽어오던 중 꽤나 자주 올라오던 글
크랙인가요? 카본이라서요 ,,ㅜㅠ 크랙인지 한번 봐주시겠어요??
+카본은 크랙이 나는순간 끝이다.
혼자 생각해봐도 도저히 이해가 되지않아 물어봅니다.
카본이 크랙이 나면 끝이 난다구요?? 가장 강한 소재 아닌가요? 비싼 프레임인데 크랙이 나서 속상해서 글을 올리셔서 자주 눈에 띄의는지 아니면 카본이 유난히 크랙이 자주 나는 것인지,,
또 다른 프레임들은 크랙인것 같다며 올라온 글을 자주 보지는 못했는데 유난히 카본에서 크랙이 났다며 많이 올리셨더라구요,,정리해보자면.카본은 순수 경량화를 목적으로 이용하시는 분들을 위한 소재인가요? 그리 강하지는 않나요??
추가로, 만약 제 생각이 맞다면, 카본보다는 무겁지만 외부 충격에 강한 소재도 있나요?
티탄,, 이라는 것도 들어 봤는데 많이 무거운지 로드에서는 거의 본적이 없고 엠티비에서는 종종 보이더군요,,긴글 읽어주셔서 감사합니다.
제 짧은 지식에 도움을 주기실 바랍니다,,ㅎ
[언제나 안라 하세요]
댓글 10
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다크
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울트라
감사합니다. 어느정도 이해가 된것 같습니다.
특히 강하지만 약하다,, 라고 표현하는것이 어떻게 보면 맞다.. 라고 볼 수 있겠네요,, -
슬아
저는 카본이라는 소재의 대한 그런게 있어서..ㅋㅋㅋ
궁금하기도 하고 한번 타보고싶기도 한 그런거 때문에 타고 다니고있네요. -
아이뻐
카본은 옆에서 오는 충격과 뾰족한 물건, 충격에 약합니다.
하지만 그렇다고 그렇게 약한것도 아닙니다.
카본도 상급카본정도 가야 제대로 경량이 느껴집니다^^(그저 제 생각) -
가시
역시 경량,, 최고지요
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원술
카본은 매우 강한 소재이지요 그러면서도 가볍구요 그런데 넓은 면적에서의 충격엔 아주 강합니다. 하지만 뾰족한 송곳과 같이 좁은 면적으로 충격을 주는것엔 약합니다. 그래도 카본은 아주 튼튼한 소재지요
비슷한 예를 들자면 방탄복도 총알은 막아주지만 칼,화살 요런거엔 쉽게 뚫려버리듯이요 -
초롱
방탄복과 카본은 무관합니다.
방탄복에 들어가는 판넬은 세라믹 플레이트로 총알의 회전력을 감소시키기 위해 섬유가 들어있고 속에
철판이 들어가있습니다. -
알찬마루
그렇군요,, 강하지만 약하다! 요정도가 모호하게 들어 맞겠네요, ㅎ
-
가지등
윗글님은 방탄복이 카본이란말이 아니라
예를 그렇게 드신듯요 -
Addictive
연식은 오래되었으나 카본 올마운틴을 가지고 있고, 알루미늄 세컨차를 가지고 있습니다.
카본은 탄소섬유로서 강성은 알루미늄보다 높습니다. 그러나 자빠링 등 날카로운 부분에 부분적으로 찍히는 경우 금속성은 찌그러지고 말지만, 카본은 깨진다고 표현합니다. 물론 수선도 가능하지만, 절대적으로 권장하기에도 부족한 부분이 있기에 주저하는 부분이기도 합니다.
어떤 재질을 선택하느냐 하는 문제는 라이딩 스타일과 경제적인 부분, 개인적인 호불호도 분명 작용을 합니다
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저는 경량에 관심이 크게 없는지라 알루알루!!