현재 저의 애마는 13년 스페셜 라이즈트 크로스트 레일 인데 구동계랑 브레이크 를 XT로 바꿀까하는데 아시는 회원님들중에 모델 넘버랑 대량 예상 금액 좀 가르쳐 주세여^^
구동계는 27단입니다.^^
현재 뒤 드레일러는 꺠져서 XTR로 교체 한 상태입니다 ^^
댓글 8
-
은솜
-
악당
세트가격 정품은 126만원입니다. (XT로 도배된 모든 부품들 - 브레이크 포함)
XT 는 M78* 로 나갑니다. 스프라켓만 M771로 나가구요.
바셀에서 완차분리품들 구입하시면 대단히 저렴해집니다. -
네코
자전거 파시고 XT급으로 새로 사시는 것 추천드립니다.
저 지난 주에 교체했는데..... 새로 사세요..... -
솔로
업글하면 비싸긴 합죠ㅎㅎ
바셀에서 신품장터를 이용해서 싸게 엑스티 풀셋 구한뒤 샵가서 한번에 교체하심이 옳을듯 합니다.
신형 쓰실려면 78x 구형 쓰실려면 77x 쓰시면 되지 않을까요? -
휑하니
브레이크는 m785를 추천합니다 m775는 디자인이구리죠(제 개인적생각)
-
쇼콜라데
부품값만 완차 분리품 브레이크 포함 70정도 합니다.
본인이 직접 하신다는 전제하에 기존것 처분하면 5-60되겠네요.
꼭 xt로 가야될 이유가 있으신가요? -
개힘
제잔차가 아세라급이라서 업글하면 구동성이더좋지않을까해서요
-
승아
아세라급 자전거면 프레임, 핸들바, 싯포, 휠셋, 타이어 다 바꿔야 XT성능을 받쳐줌니다.
기존거 더 사용하시다가 꼭 필요하다고 생각하시면, 완차로 바꾸시는것 추천합니다.
구동계 바꾼 다고 자전거가 잘나가거나 그런것 별로 없습니다. 변속의 부드러움과 신속 정확합은 좀 잇습니다. 이것도 산악에서나 필요합니다.
좀 더 잘나가는걸 원하신다면 가벼운 타이어나, 로드 타이어로 교체하시면 됩니다.
실제 체감은 구동계 보단 휠셋이나, 타이어에 따라 많이 달라짐니다
얼마전에 xt브레이크와 xt쉬프터 만 기변했는데 40들더라고요 이건 장비값이구요 공임비포함하시면 그 이상입니다.