요즘 합성유 시장도 커지고 합성유 종류도 많아지고 오일선택을 하는데 있어서
굉장히 고민들이 많으실겁니다
광유 xhvi vhvi pao 에스테르기유 파라핀중성오일에따라서 합성유의 품질이달라집니다
또 막연히 기유가 좋다고해서 합성유의 질이 높아지는건 아닙니다
쉘 울트라 헬릭스 같은경우도 기유자체는 3기유가 위주로 되어 있지만
워낙 정제기술이 좋다보니정제기술력 만으로도 베이스 기유의 스펙을
올릴수 있는 부분이기도 합니다
국내산 킥스 파오부터 셀레니아 아바스까지 수백가지종류의 합성유가 있습니다
합성유의 선택 어떻게 하는게 좋을까요
예를 들어 아랄이란 제품의 오일을 똑같이 똑같은 차량에 똑같이 넣는다고
모든운전자가 만족을 할수 있을까요?
어떤분은 굉장히 좋은 평을 내실거고 반면 그냥 만족하시는분 불만족하시는분도 계십니다
오일은 점도 선택도 중요하고 자기의 운행패턴에 맞는 오일을 찾는게 젤 중요합니다
오일마다 특성이있고 엔진형식에 따라 맞는 오일이 분명히 존재 하기는 하지만
킥스 파오를 넣던 셀레니아를 넣던 내 운행습관이나 패턴에 맞게 자기가 만족하는
오일을 선택해서 넣는게 가장 좋은 현명한 방법이라고 개인적으로 생각합니다
시내주행이나 고속주행의 비율에 따라서 맞는 오일점도도 잘 선택을 하셔야 되구요
플라시보 효과에대해서도 약간 설명을 드리자면
오일교환주기가 되었다는것은 엔진열이나 기타 여러가지의 조건들로 인해 오일점도나 오일로서의 기능을 잃어 버렸다는 시기가 된겁니다
이렇게 오일로서의 기능들이 떨어지면 운전자들이 젤 먼저 체감할수 잇는것이
소음부분입니다
어쨋든 이렇게 해서 오일교환주기가 되어서 오일을 가는데 비슷한 스펙의 합성유를 새로 교환하게 되면
심리적으로나 실제적으로 굉장히 만족을 하는 오일로 착각을 하게 됩니다
바로 좋은오일이라고 착각을 할수가 있죠
내몸은 마지막의 오일갈때의 소음이나 진동 이런것들 기억하고 잇는데 새로운오일을 넣었을때의 진동이나 소음 좋은것들은 자연적으로
인식하고 있기때문에 오일을 객관적으로나 주간적으로 판단할때는
최소3천키로에서 4천키로는
돼야 한다고 생각듭니다
물론 그이상주행을 햇을때도 소음이 올라오는 시점 악셀반응이 일정한지
기타 여러가지도 체크는 해봐야겠지만요
또 요즘은 환경규제로 인해 유로4 유로5 기준 도입으로해서 오일도
자꾸 변화하고 있는 추세입니다
간단한 예로 c3 c4 들이 있습니다 디젤에 한해 해당되는 규격들이나 문제는 오일을 공용으로 멀티로 사용하고 있다는점에서
약간 차이가 있을수 잇다는점을 얘기 드리고 싶네요
c3 규격오일에는 황이나 인성분들이 굉장히 적게 포함이 되어있습니다..
이러한 황이나 인성분들은 타면서 검게 그을리는 연기형태로 나오게 되어
실제로도 환경오염에 한몫을 하는 녀석들인데
이러한 황이나 인성분들은 출력이 증강되는 역활을 해줍니다 고로 c3나 c4 규격을 사용하는것들을 가솔린에 같이 혼용되어 사용하면
출력부분은 쪼금 감소가 될수가 잇다는점........ 오일도 멀티로 쓰는 오일들도 디젤에
약감 중점을 둔오일들도 잇고
가솔린에 약간더 중점을 둔 오일들도 있다는점도 참고하시구요
아~~ 엘피지를 연료로 쓰는 엔진들은 가솔린이나 디젤에 비해 엔진열이 굉장히 빨리 받고 더 받습니다
제가 권장해 드리는 최소 점도는 30점도 입니다 시내주행만 하신다고
20점도를 선택하시는분도 더러 있는데
엘피지를 연료로 쓰는 엔진에는 적합하지 않다고 봅니다
엘피지 연료특성이 일단 열을 많이 받고빨리 받고 천천히 식습니다
일반적인 데이타 상으로도 가솔린연료에 비해서 엔진열이 약 10도 정도 상승한다라고
되어 있습니다 10도 차이링?차이면 엄청난 차이입니다 그만큼 열발생이 많다는거죠
30점도를 기준으로 100도에서 버틸수 있는 점도는
12.5에서 약16정도 됩니다
가스안전공단에서 규정해놓은 가스연료차량 점도는 10-40 입니다
물론 안전을 위해서 엔진보호를 위해 터무니없는 권장점도를 써놓았지만
그만큼 열에 버티고 엔진을 보호하기 위해서는 약간 높은 점도를
선택해야 함에 있어서는 틀림이 없습니다
제 상식에 20점도는 엘피지 엔진열을 감당할수 잇는 점도는 안됩니다 참고하시구요
이상주저리 였구요 오일교환에 있어서 조금이라도 참고가 된다면 만족합니다
가장중요한포인트는 내 운전습관 주행패턴을 먼저 고려하고 그담이 오일선택입니다
오일선택을 먼저 하고 운행습관을 고려하지 않는다면.. 돈 버리시는겁니다
여행오키 글보고 남이 좋다고 추천해줬는데 난 넣어보니 별로네 하는 이유들이
여기에 있다고 생각드네요
알맞는 합성유 잘 골라서 내차 오래오래 잘 탑시다~!