저도 왠만큼 긴 신호 아니면 안바꾸는편입니다. 자주 바까줘봐야 좋을꺼 없겠죠. 하루 죙일 시내주행 아닌이상 연비개선 얼마나 됄까요?

N으로 바꾸기 보다 평지나 낮은 경사로에서는 사이드(풋) 브레이크 걸어두면 더 좋다고 들었습니다^^

택시처럼 운행 거리가 아주 많은 것도 아니고 연비차이 얼마 나지도 않는데,
왜 굳이 중립에 놓으라는지 모르겠네요.
괜히 p에 놨다가 r에 걸려서 사고나는 일도 많은데요.

어쨌든 출발신호 떨어지자 마자 d로 바꾸고 출발하는 것만 아니면 별 상관없다네요.

기어중립으로 두는건 가장잘못된 차량상식중 하나입니다

5분이상 정차나 주차시에는 미션보호차원에서 중립으로두면 좋긴하나 신호대기나 짧은 정차시에 중립에서드라이브로바꾸는것은 미션내구성에 좋지 않습니다

D에서 N도 변속이라고 가정하면, 1-5/7단 역시 변속인데, 이 두 변속이 미션에 주는 무리가 같은 수준이라면 필요시마다 N으로 두는 것이 문제 될 것 없겠구요. 전자가 더 무리를 주는 것이라면 자제해야 할텐데 구분은 안 됩니다만, 어떤 차들은 일정시간 정차하면 자동으로 N으로 변속되는 것으로 압니다.