요즘 브레이크 튜닝에 관심이 많습니다.
지금 구형 그냥 2.0 입니다. 순정 브레이크... 솔직히 불편한거 없습니다;;;
하지만 4P 장착사진을보고나서 누워도 계속 머리에 떠오르는군요 ㅠㅠ(아~~ 크고 아름다워~~ 이런느낌)
여기서 궁금한 점이 업체를 보면 만도4P 켈리퍼에 355 디스크를 사용하는데
구형 순정 18인치 휠의 경우 스페이서를 쓰는 업체와 안쓰는 업체가 있는데
왜 이런 차이가 생기는 건가요?? 디스크 업체 스펙때문인가요? 아니면 켈리퍼 간섭?
아시는분 답변 부탁드립니다~
댓글 10
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아리에스
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츄릅
아~~~그렇쿤요~~ 감사합니다~~
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갅쥐누뉨
긍데.. 4p작업만하묜 고속 급블킹시 뒤털린데요..
리어확장도가치하셔야할텐데..그럼..비자금압박오실듯 -
배꽃
흐아......자꾸 생각나서 걱정입니다 ㅎㅎㅎㅎㅎ
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샤르
전륜만 하셔도 되요 뒤털린다 하더라도 순정보다 훨씬 안정감있어요^^
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큰가람
저도 장착한지 두달 조금 안됏는데 정말 추천합니다 뒤털리고 그런느낌도 솔직히 모르겟어요 초보운전인데다 브레이크가 밀리는 느낌이 잇어서 앞에 두대 들어올정도 공간 항상 벌리고 다녀서 스트레스엿는데요 이제는 편하게 잘다녀요
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오미자
느껴보고 싶습니다~~ 그리고 외형도 부러워요~
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세찬
뒤털립니다 브레이킹시 두손은 핸들에
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큰꽃
뒤가 털리는지 급브레이크 테스트를 해보고 싶은데 ㅎㅎㅎㅎ 빠른속도로 달리다가 급하게 멈추면 차체 강성이 약해서 뒤틀릴까봐 걱정됩니다 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
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가리매
ㅋㅋ비상깜빡이들어올정도로밟으면불안불안합니다
2022-07-08 10:51:08
캘리퍼 간섭요..
별도 가공된 캘리퍼라 그냥 장착돼는겁니다.