안녕하세요.
터보방에 글을 남기니 오너분들이 많이 없으신거 같아 여기에 추가로 질문드립니다. ^^
먼저, 화요일에 터보차량 출고하여 신고드립니다. 근 1년 반 넘게 고민하다 이제야 뽑게 되었네요.
플라티늄 그라파이트, 노블 풀옵으로 뽑았습니다. 돈도 없는데 잘하는 짓인지 모르겠지만
차를 보고 나니 너무 기분이 좋습니다.
서울 개봉동 쪽에 서식하고 있습니다. ^^
K5매니아클럽 회원님들 잘 부탁드립니다. ^^
다름이 아니라, 제목에 있듯이 화학쪽 관련하여 궁금한 점이 있어 도움을 요청드립니다.
실리콘 바니쉬(일명 실리콘니스)라는 재료가 있는데, 이것이 PCB기판등의 절연코팅을 할때
사용하는 것으로 알고 있습니다. 이 재료를 사용하여 투명 언더코팅을 시도해 보려고 합니다.
물론 제가 실리콘 바니쉬에 대한 지식이 없는 관계로 무모한 미친짓을 하려고 하는거지요.
그래서, 여러분들께서 혹시 위 재료에 대한 지식을 가지고 계신분이 있을까 해서
도움을 요청하고자 합니다.
우선 투명 언더코팅의 기능을 보면, 방청/방음, 비부식성, 내열성(500도), 내수성,
방습,발수 등의 기능을 합니다.
제가 실리콘 바니쉬에 대해 조사한 바로는 대부분 위의 기능과 일치하는것으로
알고 있습니다. 다만 걸리는 것이 내열성인데 실리콘 바니쉬의 내열성은 250도
정도 되며, 난연등급 UL94 V-0(불붙으면 10초이내 모두 타버리는 등급정도로 알고 있습니다)
의 특징을 갖는것으로 알고 있습니다.
1. 차량 하부의 가장 뜨거운 부분(아마도 머플러겠지요)의 외부 온도가 몇도인지요? - 터보차량 기준.
2. 위의 재료로 하부 언더 코팅을 해도 문제가 없을까요? 혹은 위의 재료가 투명언더코팅제의
원료일까요?
3. K5 터보 엔진룸의 가장 뜨거운 부분의 온도는 몇도정도 되나요?
제 생각으로는 위의 재료가 투명언터코팅제의 성분이 아닐까 생각됩니다만, 그에 대한
확실한 정보가 없어서, 수천만원이나 하는 제 케텁이에 작업하기가 무척 조심스럽네요.
만약 아무 문제가 없다면 아주 획기적인 DIY가 아닐까 생각됩니다.
하여 고수님들 아시는 정보가 있으시면 자세한 정보 꼭 좀 부탁드립니다.
확실하기만 하면 바로 해보려고 합니다.
단, 홍보성 댓글은 하지 말아주시기 바랍니다.
추가로 위 내용에 문제가 있으면 댓글 주시면 삭제하도록 하겠습니다.
자세한 답변 꼭 부탁드려요, 감사합니다.
오늘하루도 안전운전 하시고, 즐거운 주말 보내시기 바랍니다.
댓글 3
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츠키코
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크리미걸
머플러쪽에 코팅제 뿌리는건 ...ㅠ_ㅠ..ㅎㄷㄷㄷㄷㄷ절대 비추..
그리고, 전 언더한번도 않했는데..효과가 있나요?? 하고 나서도, 결국 하부세차할듯한데..
k5가 한번 들어봤더만 언더코팅이 대충되어 있긴 하더군요.
머플러쪽 아니면 내열성은 크게 걱정않하셔도 될듯한데.
접착력만 좋으면 작동부위 빼고 뿌려 볼만 할것 같습니다.해보시고 좋으면 저도...손!!! -
소유
음... 저도 걱정은 됩니다만.... 심각하게 고민중입니다. 아무래도 다른 분들도 말리고 하셔서... 머플러는 따로 머플러 코팅제를 뿌려야 할듯 하네요.
그정도면 괜찮을거같은데여 일반 언더코팅제역시 ~내열성은 낮을거같습니다 ,머플러코팅을해두 문제없을거같습니다,촉매부분만빼고^^ 전 촉매부분만빼고 언더코팅제를 뿌렸는데여 시간이지나면서 회색이었는데 색갈이 탁해지더라구여 아무래두 계속열을받으니~