10월 26일 출고 k5 t-gdi

2100km 쿠폰 교환 5600km 합성유 첫 교환

2000km좀 넘어서 쿠폰으로 교환 후 5600km에 교환하였습니다.

유진** 에서 쉘 울트라 엑스트라 5w30 5통 구매하여 대전 내동에 있는 협력업체에서 교환하였습니다.

첫 합성유는 그닥 효과를 못보고 두번째 교환부터 실질적으로 체감한다는 얘기를 들은 적이 있어서 에어필터 오일 필터는 그냥 순정으로 교체하였습니다.

일단... 업체에서 압축기를 꽂아 잔유를 제거하였습니다. 한방울도 안떨어지는 경우를 이때 처음 봤습니다.
수분 문제로 걱정이 있었으나... 일단 잔유제거가 우선인거 같아.. 적당히 해달라고 했습니다...

오일은 5통 사용하고 100ml 정도 남은듯 합니다. 보충용으로 쓰면 딱이겠지요...
사실 더 남을 듯도 한것이...4통을 넣어주시는데.. 오일 통에서 완전히 오일을 다 쏟아내주시지는 않더라구요..
4통을 그런식으로 했으니..5통쓰고 100ml 남는 것이겠지요...아껴서 쏟아붓는다면 아마 못해도 300~400ml는 남지 않을까 합니다.
주입량은 게이지의 풀게이지 직전 75% 까지 해달라고 했습니다. 다 넣고 시동한번 걸고 다시 보충하여 풀게이지 75% 으로 맞췄습니다.

전체 교환 시간은 대략 1시간 걸린듯 합니다...
진철하다고는 하는데... 쿠폰교환이다 보니... 그렇게 친절하다곤 느끼지 못했습니다.

그렇게 교환 후 약 200 km를 주행하였습니다.

제가 사실 운전에 조금 예민한 편입니다.

일단.. 첫 합성유다보니.. 직접적으로 느껴질만한 부분은...

정숙해졌습니다.
캉칼캉칼 거리는 특유의 소리가 있었는데.. 신경 안쓰고 타다가 오일 교환후 어느 순간 참 조용해졌다 라고 느껴졌습니다. 물론 소리는 나지만.. 줄어들었습니다. 확실히 느껴집니다. 정차 후 주행 시에도 소음이 줄어든 것이 느껴지고.. 왠지 모르게 부드럽습니다. 플라시보 효과 일 수도 있는데.... 후에 두번째 교환해서도 같은 효과를 느낀다면.. 오일 때문이라고 생각하려 합니다.

연비는 고속도로는 미비하고... 시내는 조금 상승한 듯 합니다.
쿠폰으로 사용한 3000~5000km 일 때 서울 출장으로 정속주행 한 적이 있었습니다.
그 때 서울 - 대전 측정 연비가 14.4~6km/l 나온 것 같은데...5600km 애 교환하고 5700km즘에 대전 청양 간 국도 정속주행 한 적이 있습니다. 이때는 연비가 14.8km/l 정도 나왔습니다.
고속도로의 속도와 국도 60~70km 속도를 비교하면 연비 상승은 체감할 수 없었습니다.
다만 시내에서는 차이가 좀 났습니다.
소싯적 7.4km였던 연비가 오늘 시내 3일차 8.2km로 되어있었습니다.
누적 주행거리에 따라 변동이 좀 있긴 하지만... 아마도 8km정도까지 시내연비가 상승할 것으로 기대합니다.

마지막으로.. 배기부분 연기가 더 풍성 합니다.
풍성하다는 것은 소화 잘 한다는 얘기지요? 어쩔때는 후진 기어 넣으면 연기에 가려서 후방카메라가 안보이는 경우도 있습니다.
6000km정도 되면 엔진 오일 체크를 해보겠지만 아직까지는 누유부분은 없는 듯 합니다.

전체적으로 설명을 드리려고하다보니 글이 어지럽습니다. 읽어주셔서 감사드립니다.
그리고 금액적인 부분.. 공임이나 오일 비용 등은 따로 올리지는 않겠습니다. 쪽지주시면 늦게라도 꼭 답장 드리겠습니다.

오일 선택하고 교환하면서 사이트 회원님들에게 받은 많은 지식을 이용했으니.. 저도 제 경험을 드려야 될 것 같아서 늦게 후기를 올려드립니다.

감사합니다.

두번째 11000km에서 교환할때는 필터류도 좋은 것으로 갈아보고 제대로 쉘 울트라엑스트라 오일을 느낄 수 있을 것 같으니 그때 다시한번 후기 올려드리도록 하겠습니다.