안녕하세요.눈팅회원입니다^^;
다름이아니라.이번에오일갈고ECU공부시킨답시고한동안에코끄고다녀봤는데요
요새다시켜보니.왠걸에코끄고다니는쪽이계기판으로0.1~0.3정도더잘나오네요;;
출퇴근길이라감속및가속하는횟수가많은데에코켜면기어가고단기어에서가속하거나저속으로킥다운되면서이런증상을보이는것같은데요
딴분들은어떠신가요^^
댓글 9
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오미자
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로운
저도 이제 끄고 다녀야 할까봐요 ㅠㅠ
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사자자리
에코는 RPM 제어기라고 보심 됩니다.. 100km/h 를 유지하기 위해선 필요한 영역대의 RPM이 존재합니다
하지만 에코기능이 가동중에는 2000RPM 영역대를 최대한 못 넘기게 엔진을 잡아줌으로써 필요없는
엔진의 고출력을 방지해서 답답해서 안 나간다고 생각하게 되는 것 같네요
그런식으로 조금씩 연비를 늘리는 건데요 길들이기 중이실땐.. 안 누르시는게 좋습니다.
엔진은 운동하는 심장과 같습니다. 잡아두면.. 문제가 생기죠 충분히 뛴 심장을 진정시키는 -
강남맨
이미 2만킬로 넘긴지라 길들이기 영역은 끝나서요^^; 시내는 가감속이 많아서 아무래도에코 끄고다녀야 할듯요 ㅠㅠ
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4차원
끄고 다니세요~ 너무 자주 켜도 좋은지 모르겠어요. 예전에는 한번 RPM은 막 미친듯이 오르는데, 자동차는 안나가고 답답하고 고장난건 아닌가 싶기도 하고해서 그 이후로는 웬만하면 끄고 다녀요. 맘 편히.. 달립니다. ㅎ
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두루
요새 기름값땜에 맘편히 달린게 언제인지 기억도 안나요 ㅠㅠ
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별하
전 고속도로에서 정속주행할때만 키고요 왠만한 시내주행에선 잘안키게 되더라구요. 역시나 에코는 답답함이 밀려오나봐요
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푸헷
그렇군요.. 저도 이제 그렇게 다녀야겠어요 ^^
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비마중
저도 시내주행중에는 끄고 다닙니다....답답하고...갑자기 확 나가는 경향도 있고요...고속도로에서나 켜곤 합니다.
초기에 켜고 다니다가, 답답해서 안되겠더라구요. 너무 오래켜놓고 다니다 보니...차가 나중에 꺼도 잘 안나가는 느낌도 이상하게 나고 해서 그냥 끄고 달리고 있어요 ㅎ