1500쫌 못되서 합성오일로 교체 했습이다
오일 쿠폰으로 플러싱 비용 대처하고
오일교환 공임과 오일필터 에어필터 까지 교환해서 현금2만원주고
오일은 제가 직접 구입해서 갔습니다
교체한 오일은 회원님이추천해주신
모빌원 ESP 포뮬러 엠 5w40 으로 했구요
회원님은 5w30을 추천 하셨는데 왠지 제생각에 5w40이 낳을꺼같아 고집부려보았습니다
회원님 말씀을 절때 무시하거나 흘려 듯진 않았습니다
저는 시내주행70%에 고속 도로주행30%이며 평소에는 정속을하려 노력은 하지만 틈만나면 풀악치며 쏘는 스타일입니다
일단 플러싱을 하기로 결정했구요
플러싱 할때 제품은 뤼퀴몰리 제품으로 했습니다
(플럭싱하고 나니 원래 그런지는 모르겠지만 신차인데도 불구 하구 오일색이 탁하게 나오더라고요
원래 그런다고는 하는데 탁한오일 보고나니 왼지 플러싱 하는게 좋게다는 생각이 듭니다~ㅋㅋ 어디까지나
개인적인 생각이구요 ㅋㅋ)
오늘갈아서 딱히 느낀점은 없지만GDI 특유에 따따따 소리는 쫌작아진듯합니다 ㅋㅋ
차차 써보고 사용후기 올리겠습니다^^
마지막으로 오일 교환 할당시 사진 몇장 올려 봅니다엔진룸 오픈한모습이구요~
뤼퀴몰리 플러싱 제품인데요 인증사진 찍어 봅니다
이것은 뒤쪽 세부 사항들입니다
플러싱 시작 오일넣듯이 이렇게 넣어두고 약 1시간 가까이 공회전을 시키면 된다고 하더라고요
저는 잘몰라서^^;;ㅋ
플러싱후 1500쫌 못탄 엔진오일 색상인데 생각보다 탁하더라고요(플러싱을 해서 그런거임)
그리고 엔진오일은 시간이 쫌걸리긴했지만 최대한 잔오일을 남기지 않기 위해 오랜시간 방치 하였습니다~
(그래봐야 20~30분 정도~ㅋㅋ 잔양을 완전히 빼기는 무리가 있어서 거의 안나올쯤 막았습니다~ㅋ)
짜잔~ㅋ 모빌1 ESP 포물러 엠 5W-40 이번에 합성유로 갈아타면서 나름 많은 공부를 했는데요~
너무 비싼오일은 부담이 되고 해서 가격대비 가장 적당하다 생각하는 오일로 선택했고요
이오일은 한통당 1L가 안되는 946ml입니다그래서 다른오일들은 4통 반정도가 들어가는데
이 제품은 4통하고 한통이 쫌안되게 들어가는듯 합니다 남은 한통은 거의 2쌘치 정도 남기고
전부 넣었습니다 터보는 달리면서 오일을 쫌 먹는다하여 3000이되는 시점에 남은 오일 보충할생각이구요
그럼 딱5깡 들어가는거 같아요~ㅋㅋ 저는 평균 6000이 안되는 시점에 교환할 생각이구요
장거리나 풀악 많이 칠때는 5000정도에 교체할 생각입니다 잘생각한건지는 모르겠지만..ㅋ
드디어 제 차에 첫 합성유를 첨가하고 있는모습입니다~ㅋㅋ 별고 아니지만 뿌듯하더라고요~ㅋㅋ
앞으로 될수 있으면 좋은것만 먹이고 싶은게 제 생각입니다~ㅋㅋ *^^*ㅋ
이상 오일 교체 후기 였습니다