2.0 가솔린이구요~
일단 작업하는데 사장님 참 잘해주시더군요 ~엔진오일 드레인용 기구가 따로 있더군요 ~ 한쪽에선 에어쏘고 한쪽에선 진공상태관으로 쭉~빨아들이는거같더군요 그리고 마지막엔 오일통바닥을내시경 할때쓰는 빨대같은걸로 쪽쪽 빨아대더군요 ㅋㅋ 잔유제거만 하는데 30~40분 걸리더군요 ㅋㅋ원래 이렇게 오래 걸리나요?
아무튼 이렇게 넣고 출발~ 첫 스타트는 별 느낌이 없더군요..-_-?
일단 달립니다 점점 달리면서 엑셀이 스무스?해지는 느낌이더군요
전엔 살짝 밟으면 엔진소린 부웅~나고 차는안나가고 ㅋㅋ
지금은 살짝밟으면 살살 나가고 꾹~밟으면 꾹~나갑니다~밟는데로 반응이 즉각 즉각 오는 느낌이랄까
진동은 순정에비해 적은 느낌이구요
아!좋구나!하고 느낀건 딱하나 있더군요 오르막 주행할때요...
약 100km,2000rpm상태에서 오르막을 쭈욱~!올라갈려는데 쉬프트다운없이 그힘을 상당히 오랫동안 잡아주더군요
그순간 딱 느낌오더군요 ㅋㅋㅋ 좋군하!!
오르막을 마치 평지를 가듯 오르는느낌이었습니다! 아직은 넣은지 얼마 안되서 몸에 와닿지는 않지만 확실히 순정보다
좋아진점도 있었습니다 ㅋ 돈값한다는 말이 나와야될텐데 말이죵 -ㅁ-
이후에도 느낀점 있으면 글로 올리겠습니다~
오일선택에 도움을주신 회원님들 지혁형님 감사드리며~!안전운행하세요~♥
2022-05-27 06:33:55
ㅋㅋㅋ 파클 비렌자는 에스테르유입니다~ 그만큼 오일 찌거기도 없으니 마음 편히 밟으세요~^^
2.0 가솔린의 극한을 느끼고 싶다면 기존까지 입력된 ECU 초기화 해 달라고 서비스 센터가셔서 깽판치세요
ㅋㅋㅋ 그럼 아마 또 새로운 매력을 느끼실 겁니다~
파클이 흰돌님껜 잘 어울리고 잘 맞아서 정말 다행이네요~ 돈은 ㅎㄷㄷ..^^?!ㅋ