크랭크각센서 불량으로사려됩니다. Ds로 파형체크하시고 교환 주행중이나 시동후에도 부조가 생긴다면 돔화플러그 점화코일 인젝터 연료펌프 등등의 사례가 잇습니다

에효 문제네요 ㅡㅡ미리 사업소가서 수리 받아야되나요??

운행중 시동꺼짐은 새삼스런 애기가 아닙니다.
전에는 겨울에 이런 현상이 생기는 연료가 얼어서라고들 답을 많이 했지요.
그래서 여름에 꺼지는 것은 하고 반문하니 답이 없더근요.

차의 특성변화(품질 변화)를 정비소에서도 잘 이해하지 못하는 경우가 많습니다.
여기에는 단순 부품문제도 있지만 시간이 지나면서 조립특성이 변질하므로 시간이 지날수록 잔고장들이 자꾸 생겨납니다.
그것을 부품 수리로 대체하려고 하지만 5년10년을 바로 본다면 어쩌면 끝이 없다고

감사합니다 참고하께요...