일단 설치는 다했습니다.
제차는 디럭스 가솔린입니다 11년 8월생
패들시프트 장착시
클럭스프링 교환하였고 배선까지 다했는데
D에서와 수동모드로 바꾸고 + - 패들 움직여봐도 반응이없습니다.
배선은 정확히 정위치에 다 연결하였습니다.
그래서 테스터기로 확인을 했는데 이상도 없었습니다.
전선 중간중간에 피복벗겨서 기어봉 밑에 스포츠모드잭하고 단선테스트를 했는데 신호가 다 들어갑니다.
스포츠모드잭 + - 신호랑 패들시프트 꼽기 바로전 선을 벗겨서 대봤는데 테스터기가 반응했습니다.
고로 단선없이 신호가 들어가고있단 뜻이지 않습니까???
접지가 잘못되었나해서 패들 접지한 선이랑 핸들 금속부위를 테스터기로 테스터해봐도 역시 반응이 보였습니다.
그리고 이상한게 수동모드로 놓고 기어봉으로 + - 조작해봐도 반응없습니다.
D모드로 주행하다가 수동모드로 기어봉옴기면 계기판에는 D에서 주행중인 기어단수로 표시는되는데 + - 기어봉조작시 변화가 없습니다.
패들 달기전에는 정상적으로 이용했었는데 이럽니다...
무엇이 문제일까요 .........................................
회원님들의 답변을 기다리겠습니다 ㅠㅠ
댓글 10
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가지등
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은별
LPI가 아니고 가솔린이라 모듈없이 했습니다.....
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흰가람
제가 하이브리드 패들다이했는데요.. 초기 패들 다이한 사람이 없어 일단 가솔린기준으로 패들스위치랑 배선만 구입하여 설치하였는데 작동이 안되더라구여.. 그 이유는 클럭스프링과 스포츠모드모듈의 신호 변환장치는 필요하지 않으나 \스포츠모드모듈\과 \기어스위치가\ 필요 하더라구요..
그래서 모듈 구입 후 차종별 설명서를 보니 여러가지 차종 목록 중 K5 LPI와 K5가솔린 설치방법이 있었던 것.. 엘피지 방식대로 설치했다가 실패해서 여기 카폐에 나와 있지 않 -
찰스
저도 디럭스 지난 주말에 작업을 했는데요..현재 정상 작동중입니다
작동이 안되신다니 그맘 알껏같네요.. 저도 삽질하는바람에 에혀 ㅠㅠ
도움드릴수 있을지 모르겠지만 블로그 타고 오셔서 전화한번 주세요
내일은 아무때나 시간 괜찮습니다. -
핫핑크
감사합니다 다시확인해보구 문제시 연락드릴께요 정말감사합니다^^
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매화
지역이 어디시지 강서양천 한번 놀러오세요 해드릴꼐요
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소심한녀자
천안이라... 멀어서가기는힘들꺼같네요ㅠ 마음만으로도 감사드립니다^^
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아담
!!!!!!!!!해결하였습니다!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
원인은 +패들과 -패들의 들어가는 잭이 바껴있엇나봅니다.
잭을 서로바꿔끼니깐 작동이 되네요 .........ㅋㅋㅋㅋㅋ
문제에 관심가져주셔서 감사합니다 ㅋㅋ -
거북이
저도 완전 똑같은 증상인데요.. 정말 +패들과 - 패들의 잭 바꿔주기만하면 해결 끝??? 이제 손도 아프고..ㅠㅠ 마지막 도전~~~!
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갤쓰리
저같은경우바꿔주니까바로됬어요ㅋㅋ도전해보시길
스포츠모드 모듈 구입 후 설치하신거죠? 혹시 모듈에 ACC전원이 재대로 이루어 지고 있는 상태라면 모듈 자체 불량이 아닌가 의심됩니다.. 구입처에 확인 후 재설치 해보심 어떨까요..