13년형 k5 가솔린 오너입니다. 22000k 운행 했습니다.
22일 아침 예열후 출근중에 평소 운행하던데로 운전을 하였으나 누군가 뒤에서 잡는 느낌?(브레이크를 살짝 잡는 느낌)을 포함하여
가속시 rpm 급상승 70~80k 운행시 100k까지 가속하면 rpm 6000 까지 올라갑니다. 120k 이상까지 는 나가는데 더이상 속도나가는게 더디고요
내리막길에서도 탄력받아서 속도가 나야하는데도 브레이크를 잡는듯한 느낌으로 점점 속도가 줄더군요 ...
에코는 첨부터 안키고 다녔고요. 연비가 12~13 정도나왔는데 갑자기 연비가 9~10으로 줄어버렸네요....
차량 진동도 엄청 심해졌습니다. 마치 디젤 차량처럼소리도 커졌고요...기어봉에서 올라오는 느낌도 심하고요. 출렁 거리는느낌이 심해서 멀미 까지 하던라고요.
몇일 탔더니 증상이 많이 없어지긴했으나 주행시 굼뜬 느낌이나 운행시 이질감이 많이 느껴지네요 .
20분이상 운행시 증상은 많이 없어지고요...
동영상은 25일 퇴근길에 찍은건데rpm이 확올라가는영상 부분은 속도가 올라가지 않아 살짝 밟은 겁니다.그래도 속도는 더디게 올라갔고요...
날씨가 추워서 그런건지 .... 차를 잘못만든건지 답답하네요.
댓글 7
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풀잎
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큰돌찬
일단 원인을 몰라서 영업사원 한테 부탁해서 내일 정비소로 입고 시킬 예정인데요...
거기서 해결안되면 사업소로 들어가야 한다네요... -
혜윤
엥 알피엠이 뚝떨어지는..
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스콜피온
가속페달에서 발을 띄면 뚝떨어지죠....rpm 대비 가속이 안된다는거죠.
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세움
제껏도 동일증상! 전 가속시 가속페달을 잘못밟아서 그런걸줄알았어여ㅠ 저도 정비소가야겠음ㅠ
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예다움
전 lpi인데 같은증상으로 오토큐에서 연료센서 교체 후 정상되었습니다. 너무 반복되어 증상이 일어나서요... 알비엠은 올라가는데 가속은 안되더라고요~~엔진 울렁거리는 증상도 나타나고요
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꿈빛
오토큐에서 1차적으로 ecu 리셋 변속기 값 재설정 하였습니다.
이후 증상은 많이 호전 되었으나 주행시 킥다운 현상은 계속 있습니다.5단에서 6단 변경이 잘안됩니다.
여전히 차량이 굼뜨고 속도대비 rpm이 높게 확인됩니다.
재입고 예정입니다.
혹 플러그 문제는 아닐런지요...