3200Km 까지는 이상이 없었으나 덕평 휴계소 부근 고속 도로 에서 부터 그전엔 없던 RPM이
잘 떨어 지지 않아 E/V모드로 (전기)로 전환이 된다 하더라고 RPM이 떨어 지지 않아
악셀을 밣게 되면 당연 RPM이 올라가서 전기엔진이 꺼지게 되어 연비가 급 하락 하게 되었습니다.
오토큐 가서 말을 해 보고 시운전을 시켜 보았으나 이상 없다 하고
엔지니어 분도 시운전을 해 보았는데 이상 없다 하시네여
정속 으로 40 60 80 100 120 으로 달리다가 악셀을 뗀후 RPM이 떨이 지는 초는 짧게 15초 길게30초
보통 20초 걸립니다 그 전에는 오르막 이던 내리막 이던 평지던 악셀을 떼면 바로 RPM이 떨어 졌는데
나참 그동안 타다가 이상 현상이 생겨 점검 받았지만 열이 받습니다 .. 이상 없다고 하니 .. 한순간 바보 된
느낌 입니다 K5 하이 브리드 차량을 가지고 운전 하시는 분 중에 이런 현상을 가지신 분 이나 수리를 하신분 있으시면
답글좀 달아 주세여 ㅠ.ㅠ
댓글 3
2022-05-08 11:17:23
브레끼 없이 바로 EV전환 될려면 밧데리가 3/4 가까이 돼야할텐데요
밧데리 있는데도 요즘 날씨에 바로 전환이 안됀다면 좀 이상하네요 ;