일단 회원분들 불금되시구요^^;
다름이 아니라 엔진 진동을 조금 줄여볼까해서
TG 맥동 댐퍼라는걸 몇개 샀습니다~ 엔진은 세타2 가솔린이구요~
헌데 댐퍼 구멍 직경이 6미리라 엔진 부분에 볼트를 풀어 대보니
한 8미리 이상은 되어야 끼울수 있을것 같던데 이거 집에서 구멍 가공을 하려니
쇠로된 재질이라서 그런지 쉽지 않을것 같습니다.
거기에 장착 위치도 어느부분에 어떻게 장착을 해야할지 궁금하네요^^
장착하신 회원분들 있으시면 조언 부탁드립니다.
댓글 4
-
든솔
-
눈
네 그래서 먼저 검색도 해보고 제차 엔진이랑 비교해봤지만 장착 위치도 다릅니다 객기님이라든가 사진 올려주신분들 봤는데 엔진생김새가 다르더군요
-
소라
엔진 진동에 따라 맥동댐퍼을 장착하시면 되는데 특별히 어디에 장착하면 좋다 이런건 정확하게 없는것
같습니다.
정확한것은 3차원 진동계을 달아서 측정해봐야 엔진의 진동을 알수 있으며 앞/뒤/좌/우/위/아래 인지
알수가 없습니다 그리고 이것이 Idle 상태에서의 진동과 주행중 진동이 다르기 때문에 어느 한쪽으로 장착
한다고해서 문제 해결이 안될수 있습니다.
여기 저기 달아보시고 진동을 파악하셔야 될것 같습니다.
네이버에 맥동으로 검색하시면 이미지 사진이 -
빵야
lpi랑 가솔린은 달라요 lpi에 효과가 있어서 많이들다시죠
2022-04-20 09:22:21
맥동으로 검색 하시면 회원님들 장착하신 사진들이 있습니다