전 연비를 높일려구 에코켜고 엑쎌을 최대한 나누어 밟는데(이제 완전히 습관화 되었네요;;;)
언젠가부터 이렇게 운전하는게 과연 연비향상에 도움될까란 생각이 들더라구요
혹시 엑쎌을 짧게 나눠 밟으시는분 계신가요~??
너무 짧게 나누니 엑셀에서 탁탁탁 소리까지 나네요ㅋㅋ
댓글 8
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나빛
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감춰왔던
엑셀 짧게 나눠 밟는게 연비에 크게 좋을것 같진 않네요..탄력주행이 차라리 연비에 좋을듯 싶네요..
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민트
제가 그렇게 운전하시는 분 차량을 몇번 타본적 있는데 (택시..) 멀미가.......ㄷㄷㄷㄷ
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바라
저도 그러는데 느낌상 연비는 좋은듯한데 문제는 고장날까봐 그게 걱정입니다. ㅋ
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새나
연비는 RPM이 높고 낮고를 떠나서
RPM이 고정일때가 연비가 가장 좋습니다.
거기서 RPM이 낮으면 낮을수록 연비가 더 좋은것이구요..
나눠 밟는다는건 그만큼 RPM이 춤을 춘다는것이죠.. -
글리슨
내연기관이 어느 특정한 일피엠대에 고정이 됐을때 효율이 가장 좋은 특징이 있어서...ㅎㅎ
그래서 cvt도 개발됐죠 ㅎㅎ -
탄성
오토미션의 작동원리를 공부하심
그것이 좋지않은 운전법을 아셨을텐데
설명은 길어져서 패스라고요 결론은
연비를 안좋게합니다 -
아담
운전 습관을 고쳐야겠어요ㅠ
간단히 설명좀 해주시면 안될까요~?? 잘몰겠어요ㅠ
어떤 연비왕대회 인터뷰에서 엑셀은 최대한 끊어서 밟으란 기사보고 좀 심각하게 많이 끊어서 밟거든요ㅠ
2022-04-15 20:16:52
저도그렇니다 ㅎㅎ 한번에 길게 안밟아요