언더도 언더지만 타이어 노면 소음은 휠하우스 방음처리 + 휀더 내부 방음처리 해야합니다..
순정품 까보면 딸랑 얇은 시트 한장 붙어있습니다. 그것도 전체적으로 안붙어있지요..
방음처리 전에 땜빵으로는 타이어 공기압을 40 정도 넣으시는 방법도 있습니다..
지면하고 닿는부분 좀 줄여서 연비 + / 소음 - 효과 조금 보실 수 있습니다..

저도 어제 주행해보고 역시~ 했습니다. 휠하우스 + 휀더 방음처리까지 다 했는데, 그래도 물튀는 소리가 장난이 아니네요. 중형차라지만 이건 좀... 님이 예민하시다던지 한게 아니고 워낙 K5가 하체가 부실하다 보니 그런 것 같습니다. 언더코팅이 아니고 하체 방음을 하셔야겠지만, 그래도 많이 개선되지는 않을 것 같네요. 저도 첨에는 좀 줄어들었나 했지만, 어제 일부러 물 고인 곳으로 주행해 보니 하체소음은 K5에서는 별 방법이 없는 것 같습니다.