저가 이번에..중고차 단점 승차감+롤링 등을 보완시키고자..

HG쇼바,스프링+멤버부싱+룩손스트럿바+튜익스스테빌 이렇게 교환할려고 합니다..

근데..이게 애매모모한게..

스트럿바랑 스테빌은 승차감 감소 영향이있잖아요? 그대신 롤링등을 잡아주지만..

근데 저가 LPI라서 LPI오너분들은 거의 승차감에 불만이 많잖아요? 왜냐면 가솔린이랑 쇼바,스프링이 다르니깐..

또 LPI차량은 더 딱딱하구요..ㅠㅠ 진짜 승차감은 최악인듯하네요;;

아무튼..승차감도 잡으면서 하체튜닝도 할려하는데..

HG쇼바,스프링+멤버부싱+스트럿바+스테빌 이 조합 괜찮을까요??

또 저가 17인치휠 인데..조만간 18인치 불판휠+노블 S1 교체할려구요..

그럼 HG쇼바,스프링+멤버부싱+스트럿바+스테빌+18인치불판휠+노블S1 조합이 되겠군요..

근데..하체튜닝 하다보니..HG쇼바,스프링 효과가 비교적 적게 발생할껏같은데.. 그럼 돈낭비잖아요..ㅠㅠ

스트럿바,스테빌말고 그냥 HG쇼바,스프링+멤버부싱 이렇게 조합할까요??

솔직히 멤버부싱 하나로도 효과 많이들 느끼시니깐..[참고로 공구에서 주문해놨음!!]

근데 HG쇼바,스프링이 젤 하고싶은데.. HG쇼바,스프링만 하는거랑

HG쇼바,스프링+멤버부싱+스트럿바+스테빌 이렇게 하는거..승차감 차이 많이나겠죠?ㅠㅠ

휴..역시 하나를 얻을려면 하나를 포기해야 한다더니..ㅜㅜ

그냥 HG쇼바,스프링+멤버부싱만해서 승차감 좋게 느끼면서 그냥 안전운전 할껏인가..

아니면 HG쇼바,스프링+멤버부싱+스트럿바+스테빌 이렇게해서 스트레스 없는 안전한 주행을 할껏인가..[하지만 승차감 포기;;]

그래도 순정 쇼바,스프링 보단 HG쇼바,스프링이 승차감 훨~~~씬 좋으니깐..

하지만 멤버부싱+스트럿바+스테빌 때문에 HG쇼바,스프링의 장점을 쫌 잃는? 느낌이랄까.. 그게 겁나서요..

그렇다고 K5 하체 개부실한데;; 무조건 K5는 하체보완을 해야하는데..

승차감이냐..아니면 하체튜닝이냐.. 전 솔직히 패밀리카라서..가족들 많이 태우고 다니거든요..

그래서 승차감을 중요시하게 생각해서..처음에는 그냥 HG쇼바,스프링만 바꿔서 타고댕길라켔는데..

참..이게 운전하다보니..하필 저가 운전 스타일이 달리고 싶을땐 쏘는 스타일이라..

무조건 하체튜닝은 해야겠고...흐미;;

진짜.. 어.떻.하.쥐~ 납득이 안가 납득이..

아무튼 회원님들의 의견을 듣고싶네요..ㅠㅠ

아참..또 나중에 18인치 불판휠+노블S1로 바꾸면..또 다운스프링도 해야할텐데..

흐미;; 그럼 HG스프링은 안사고 쇼바만 바꿔야하나..어차피 나중에 다운하면 HG스프링 빼야하니깐..

아~진짜 어.떻.하.지~