보험료 취득세는 크게 차이안나니까 패스이구요
연비부분은 천천히 운전하시면 차이가 없을듯한데..
터보는 터보가 터지는순간엔 연비가 많이 안좋아집니다. 뭐 그만큼 잘나가죠
소음은 GDI라 터보가 더 많이나구요.. 멋은 터보가...
뭐 장단점이 다 있으니 선택은 ..

케텁 차 성능은 좋습니다 빠릅니다
소음이 많이납니다 진동도 재법느껴집니다
연비는 운전하는습관에 따라 다릅니다. 훅훅 밟으면 기름게이지 훅훅내려갑니다

중고차 차 좋습니다 케텁보단 엔진빨 당연히 딸립니다
소음 중고차보단 작습니다 진동도 별로 언납니다
연비 역시 습관입니다 그래도 연비 터보보단 좋습니다 실제로 몰아봐도
머플러 1개 입니다

케텁 상당이 매력적입니다 순식간에 y00은 기본이고요 하지만 연비 이런건 포기 하셔야 합니다
딸딸딸 gdi특유에 소리를 즐기시며 속도에 퀘감을 참으실수있다면 텁오도 10키로 이상은 나와줍니다
텁오 타시고 속도가 주는 퀘감을 참으실수있으실지 하는 의문이 갑니다 그만큼 잘나가죠 이러면
연비 5~6 나와줍니다 시내주행이좀 많으시면 mpi추천합니다 시내에서도 mpi도 왠만큼 잘나가줍니다 ^^

케텁 출고된지 한달정도 됬습니다. 첨이라 연비 체크하며 몰아본 결과..
회사동료 yf2.0오너인데..한달간 같이 연비 체크 해봤습니다..
평범하게 다닐경우 연비는 거의 같다는 결론입니다..
터빈돌면서 연비가 비슷한 이유가.. 동일한 가속력이 필요할 경우
케텁이 rpm이 더 낮습니다. 동일 속도대에서도 낮은 rpm으로 주행 가능하단 얘기죠..

허나.. 같이 쏘고 다니면 케텁이 연비 더 떨어지는 건 자명한 사실.
연비 포기하며 얻는 건 무지막지한 출력이죠