안녕하세요. 까페 회원여러분~

저는 k5 2011년식 (그니까 2010년 6월 출고된 차죠) 초창기(?) LPi 오너입니다.

요새 활동이 뜸한채 이렇게 질문만 드려 죄송하다는 말씀을 먼저 드립니다.

1. 얼마전 남양주 오토큐에서 문자가 왔더라고요 열선 시트 점검 어쩌구... 이거 회원님들은 다들 점검 받으셨나요?

2. 예전에 남양주케옥님 이라는 아이디의 까페를 통해 알게된 동갑 내기 친구랑 만나서 잠시 번개를 했는데
그친구차는 가솔린 차량인데요. 왜 보닛 앞에서 엔진소리를 들어보면 팬벨트소리라고 해야 하나.. 찰찰찰~ 소리나는거..
그친구차는 거의 소리가 안나던데 제 차는 출고 직후부터 나더라고요. 첨엔 LPi 엔진 특성인가 생각했는데 다들 LPi 차량이 더 소음이 적다고 하더라구요. 다른님들도 그러나요? 사업소에 가서 점검을 받아야 할지..

3. 시동첨에걸면 가스연료게이지가 미세하게나마 조금 줄어드는거같던데(제가예민한편입니다.) 시동걸때 연료 소모가 많이 나나요?

4. 제가 이제 2만2km 주행했습니다. 이즈음에 특별히 보충이나 교환해야하는 기타 소모품이 있을까요?

5. 마지막으로 제가 지금 쓰고 있는 합성유는 예전에 모빌골드에서 agip sint evolution 5W-40으로 넘어왔습니다. 팍팍 치고 나가는 느낌은 모빌보다 좋은거 같은데 이때문인지 정숙성은 떨어지는거 같네요.
저는 시내30% 고속70% 비율입니다. 정숙성을 중시 하는 편인데 합성유는 모가 좋을까요?

여러분의 고견 기다리겠습니다.

끝으로 주차장에서 다른차 빠지고 중고차만이 남아 멋드러지게 있는 사진 첨부해 봅니다.끝으로 까페대문 에 있는 일산화 탄소 이슈 어떻게 됐나요 ㅜㅜ