제가 고속도로 80 시내 20 운행을 하므로 고속도로
기준으로 말씀드리겠습니다.시내는 고속주행을 할 여건이
않되서 증상을 설명드리기가 애매합니다
고속도로 에서 100정도로 달리고있습니다.길들이는 중이라ㅎ 다른게 아니고 100 으로 주행시 길게뻗은 커브나 보통정도되는 커브를 지나면 중심잡기라고해야하낭;;
한차선의 중심을 유지한채 커브도는거요 2차선기준으로 1차선이나 3차선 으로 치우치지 않게 커브도는거요..
전 이상하게 한 차선의 중심을 유지하고 달리기가 힘듭니다..
전에 차량은 그런거 못느꼈는데 이번에는 자주 한쪽으로 치우쳐요ㅜㅜ 고속주행이라도 전엔 창밖으로 짧게나마 경치도
보곤했는데 이건뭐 잠시한눈팔면 차선을 밟아버릴것처럼 불안해서ㅜㅜ뒤에서보면 술먹었나 생각할수도..
제 팔이 XX인건가요? 아님 케오기 핸들이 민감 하게 반응 하는건가요?ㅜㅜ
수전증 없습니다.
댓글 8
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한무릎
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로다
VDC 끄신건 아니신가요? 화면에 보면 자동차 모양에 S코스 모양 버튼이 보이면 VDC가 꺼진거 일텐데요.. VDC 동작 중이라면 VDC 고장같은데요.
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VanilLa
켜져있어요ㅜㅜ 차량그림이 달리는듯한 에스자 말씀하신거죠? 그 그림이 보이면 그게 꺼진거라던데 맞죠? 전 그 그림이 안보이니 켜져있는거잖아요?ㅜ
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라미
직진에서는 괜찮으신가요?~
mdps가 보타는 좀 많이 해야 된다고 하시는 분도 있어서요... ^^;; -
갤2
직진에서도 그런현상이 쫌 있어요 ㅜㅜ커브 보단 아무래도 핸들을 조절할필요가 없어서 그나마 나은거 같기도하고요ㅜ
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독특한
보타가 뭔뜻이예요?
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갅지돋는슬아
핸들을 계속 움직여서 보정해줘야 된다는 말입니다..
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다연
고장임 차체유지장지 고장
ㅋㅋ매 순간이 서커스 ..