안녕하세요
k5 타고 다닌지 4달가량 되었네요
모델은 프레스티지 입니다.
사실 이 모델이 HID인가 그게 적용된지도 잘 모르겠어요;;;
맘에 드는 부분도 많지만 아쉬운점도 많긴 하더라구요,,
그래서 질문 드립니다.
헤드라이트 밝기가 운전하기 약간 어려울 정도로 어둡습니다.
조사각 또한 낮아서 시야 확보가 어려워서 손을 보려하는데요,,
라이트 밝기는 어떤 조치가 필요하나요?
벌브를 바꾼다면 법에 위배 되지 않는 범위내에서(?) 밝게 할수 있는 방법좀 알려주세요,,,
그리고 조사각은 오토큐에 문의해보니, 사업소 가라고 하더라구요
혹시 일반 협력업체에서는 불가한지요?
아직 모르는게 많아서 사이트 고수님들의 의견을 구합니다.
감사합니다.
댓글 7
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살랑살랑
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아인
아아,, 프레에 하클 옵 했으니 HID겠네요
그런데 HID는 일반 라이트와 다른점이 뭔가요...??
음,, 그러면 라이트를 좀더 밝게 할수 있는 방법이 없는건가요? -
재미
썬팅은 영맨이 해준 가장 기본으로 알고있습니다~
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솔길
저두 처음에는 조사각이 낮아 점 어두웠다고 생각했는데
공업사가서 조사각 높이닌깐(k5자체가 낮음)지금은 넘 잘보여요^^ -
희미해
조사각 조금 조절해도괜찮음?
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들햇님
조사각이 틀어져서 그럴수도 있고 낮아서 그럴수도 있음.
가까운 기아 공업사 사셔서 조절 가능함.
앞이 안보인다하센 너무 라이트가 낮다고 죽겠다고 때쓰센
처음에는 조금만 올려주거나 할꺼임...다음날 가서 또 때쓰센 그럼 높여줌.
맘에 안들면 님이 드라이버 넣어서 돌려버리센...너무 높으면 상대가 싫어하니 ㅋㅋ 적당해..밤에 해보시면 ㅋ -
물티슈
조사각 조절 쉽습니다. 좌우 조절은 잘 않되는거 같고, 상하는 드라이버 긴거 없으면 조금 짧아도 전등으로 비추어 보면 구멍으로 않넣고 옆으로 비스듬히 넣으면 돌릴수 있어요. 본넷 열어 보시면 라이트 위 부분에 보시면 구멍이 두개 뚤린거 있습니다. 위(좌석쪽)에 구멍(프라스틱커버에 있는 구멍)은 좌우조절하는 건데 드라이버를 비스듬히 넣어야 되고요. 전 돌려도 헛돌더라구요. 그래서 건드리지 않고, 아래(범퍼쪽) 철판부위에 보면 구멍이 하나 있습니다. 드라이
먼저 HID램프인지 확인하는방법은 가솔린모델 프레스티지로 뽑으신후 하이클래스를 넣으셔야만 HID로 나옵니다.
벌브를 바꾼다는건 현재 순정HID일시 4300K로 나오나 그이상 6000하얀색~12000k보라색 로 바꾸면 잘보일거 같으나 실제로 운전시 더욱 안보입니다...^^
주먹드라이버로 돌려서 높일순 있으나 오토레벨링때문에 다시 내려온다하더라구요... 그래서 사업소가라고들 하던데 잘 않해주더라고요~ 참고하세여^^