첫번째
가파른 오르막에서 2단으로 올라가는거랑 5단으로 올라가는거랑 2단이 연료소모량 적지요?
그러면 5단으로 올라가는거랑 6단으로 올라가는거랑도 5단이 연료소모량이 적나요?
이런 이치라면 왜 6단의 역활은 먼지 궁금합니다.
두번째로
수동기어와 자동기어의(스포츠모드운전시) 연비는 동일한가요?
다르다면 차이점이 무엇인지 알려주세요.
2022-03-08 21:16:07
첫번째
가파른 오르막에서 2단으로 올라가는거랑 5단으로 올라가는거랑 2단이 연료소모량 적지요?
그러면 5단으로 올라가는거랑 6단으로 올라가는거랑도 5단이 연료소모량이 적나요?
이런 이치라면 왜 6단의 역활은 먼지 궁금합니다.
두번째로
수동기어와 자동기어의(스포츠모드운전시) 연비는 동일한가요?
다르다면 차이점이 무엇인지 알려주세요.
잘은 모르지만 알피엠이 얼마나 올라가냐에 따라 다를꺼 같아요 5 6단차이는 변속을분할시켜서 더 낮은알피엠으로 연료소비량 줄이구요 어차피 고속시 5 6단 알피엠은 비슷하다고 들엇네요