아마 다른 분들도 다 같은 증상일겁니다~ 저또한 같은 소리가 나지만~ 개무시하고 타는 중입니다 ^^

이상하다 싶으면 사업소가서 점검받으면되져...글로 이상증상 표현은..

엔진오일 합성유로 바꿔 보세요ㅋ많이 좋아 집니다..

저두 정차중에 한번씩 나서 오토큐에갔는데 정상이랍니다 아따 열받아!

엔진시동을 하신후 초반에 그소리 나요~ 하지만
차량 주행후 공회전 소음 들어보세요. 조용해짐을 느끼실거에요. 초반에 소리가 유난하더라구요..
주행후 소음은 사라질거에요. 주행하시고 마찬가지로 나신다면 문제로 판단되네요..

주행끝내시고 재시동 시차가 3~4시간 정도때 하셔도 그정도 소음은 안나요..
보통 밤에 주차후 다음날 아침에 시동이나 몇일만에 시동킬때 심하죠~ 차량 자체가 그래요.불량아님..
공회전 RPM이 1900~2000 초기에 치고 내려올때

어 안산소띠간지님 전 출고한지 일주일됐는데 제 증상이랑 똑같은데.
아침에 시동걸면 처음엔 1500까지 알피엠이 솟구칩니다. 조금기다리면 900으로 가라앉고, 한 10분 운전하면 600까지 떨어집니다. 전에 차던차는 아침이라도 알피엠이 어렇게까지 찜빠나진않아는데, 아 짱나네요.
엔진소리도 약간 경운기 소리 비슷하게 나다가 운행하면 괜찮아지구,. 전 2012년 3월 생산차량입니다.cvvl엔진이요. 증상잡으신분 조언부탁드립니다.

네 600RPM유지하는게 주행후 정차, 변속 중립 공회전 setting 이잖아요?
주차후 재시동 시간간격이 길수록 또는 일정한시간이 흐르면 초기값이 되나봐요.
전문적인 글들도 많은데 정상적인 현상이라고 보시면되요. setting을 그렇게 했기때문에요.
단지 여름,겨울 차이는 시동시 RPM찍는 수치는 비슷한데 예열하는 시간차이가 있어요.
900~1000RPM까지 내려올때 걸리는 시간차이는 분명히 있더라고요..
겨울에는 두배정도 시간소비가 되서 연비효율이