밑에.. SM520 몰다가 K5로 바꿨다고 잠시 얘기 한 적이 있었습니다..
각설하구.. SM520몰 때는 오르막길 신호대기하다가 좌회전 또는 우회전 할 때. D해놓으면 차가 뒤로 밀리지 않고 멈추다가 부드럽게 천천히 나아가서 좌회전 우회전 할 때 많이 수월 했습니다. 하지만 K5는.. 일단 오르막길에서 기어를 D로 해놓아도 브레이크를 하지 않으면 뒤로 밀립니다..; 더구나.. 당황해서 급발진하는 경우(악셀을 천천히 밟다가 급발진 하는 경우도 있음)도 있었습니다.. 좌회전 할 때는 신호에 맞춰서 어영부영 하지만.. 특히 우회전은 상당한 위험을 느낍니다..;; 뒤로 안밀리고 천천히 좌, 우회전하는 요령은 없을까요..?
댓글 10
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소1유물
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MinA
저는 안밀리던데요..... 오르막밀림방지기능잇어서 그런지 오히려 출발시 악셀을 평지보다 꾀나 세게밟아야 꿍밀리듯이 출발하던데요 뭐 방지기능이 잇는지는 정확히모르겟지만요
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핫체리
안밀리는데;;;
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힘찬
수동2단으로 하시고 가시면 안밀려요
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맑은
경사가 심하면 밀릴수도 있습니다.
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미즈
방법이 없을까요..?ㅠ
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여자
제 차는 LPG입니다
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토리
아마도 경사밀림방지기능이 있는지 확인해보시고 있는데 밀린다하면 큐서비스가시고 없으면 사이드 채운후 출발시 악셀을 살짝밟은후 (움찔움찔할정도) 사이드를풀고 출발하면 됩니다~ 오래된구식방법이긴 하지만 급경사에서도 안밀리는학실한 방법으로 가끔 급경사지역에선 저도 안전하게 쓰는 방법입니다
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레나
가스차라그런거아닐까영??
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흰양말
저도 가스차를 소유하고있는데 저갗은경우에는 브레이크를 안밟고 악셀만살짤 밟아서 알피엠조절로 브레이크를 대신하고있습니다
감으로하는거라 쫌 위험하긴하지만 쫌 쓸만은해요^^
언덕길에서 d상태에서 브레이크밟고 있다가 출발시 정확히 몇초인지 모르지만 잠시동안 밀리지 않게 잡아줍니다