제가 오늘 주행중에 가끔 속도가 80정도에서 안올라가고 악셀을 떼고 다시 밟으면 그때서야 알피엠이 올라가며 속도가 90,100 올라간다고 말했더니
엔진 미션부분 초기화를 해줬다고 수리원이 그러더군여...
그러면서 지금 처럼 잘타고 다니시라고 하더라구요..
차길들이기 한다면서 속도 얌전히 내지 말고 길들이기에서는 그냥 140-150 밟아주랍니다..
그래야 잘된다면서..
근데 의문점이....
제가생각하기에 초기화를 했다면 ecu초기화된거다고 생각하는데...그럼 다시 새차 길들이기처럼 길들여야하는거 아닌가요???
1000km탈때까지 2500RPm넘지 말고...살살 조심조심 몰고 그때부터 밟아주고...
또 그러면서 에코는 꺼주고....
제가 맞나요??
아님 걍 에코 켜고 2500rpm안넘게 살살 다녀야하는건가요???
아니면 수리원 말데로 걍 140-150 밟아줘야하는건가요????
댓글 3
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Isolation
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히메
저도 잘은 모르지만... 신차 길들이기와 ECU 초기화 후 학습과는 다른 것 같습니다. 신차 길들이기는 엔진이나 미션의 부품 마모를 고르게 하기 위함이 있다고 하구요... ECU 초기화 후 주행패턴의 학습은 차량 성능과 관련이 있다고 들었습니다. 주행거리가 얼마나 되는지는 모르겠지만 2000km 정도 넘었으면 고rpm의 고속주행도 몇번쯤 해주는게 좋을 것 같습니다.
다시말하면... 새차 길들이기와는 다르다고 말씀드리고 싶습니다. -
노아
윗분 말씀대로 신차 길들이기와 ecu 초기화는 별개입니다....
길들이기 끝나신 상태였다면 그냥 밟으셔도 됩니다...
2022-01-26 11:17:27
뭐 한가지 사실은 정비사말은 반에 반만 믿으면 됩니다.. 걔들도 잘 모르거나 알아도 귀찮으면 되지도 않는소리 합니다..모르면 모른다고 솔직히 말하덩가.. 오토큐보다 사업소 것들이 더심해요..