안녕하세요
k5 프레스티지 받고 이제 막 600 킬로 탔는데요, 몇가지 질문좀 드릴께요
전에도 몇번 질문 올린적이 있었는데,, 이번엔 모아서 궁금한걸 해결하고 싶어요,,ㅋ
카페 고수분들의 많은 답변 바랍니다~~
1. 가속
저는 보통 정지시 가속을 할때 rmp이 급격히 올라가지 않게 스무스하게 가속을 하는 편입니다.
rpm 2천이 조금 넘으면 변속이되죠,,
이렇게 엑셀을 밟으면서 운전 습관이 들었는데,
k5를 2주정도 타면서 느끼는게 가속이 생각만큼 시원하지 않다는 겁니다
에코모드는 당연히 켜지 않았구요
다른 중형차는 타보질 않아서 비교하기 어렵지만,, 오키에서 말씀하시는 시원한 가속은 느끼지 못하고 있습니다.
그래서 질문!!
보통 정지시 출발할때 가속시에 rpm 컨트롤 어떻게 하시는지요? 그냥 풀 악셀은 아닐듯한데요,,,
1.1 오르막 가속
신호정지후 출발하는 곳이 오르막인 구간(3-4백 미터)이 출퇴근길에 있습니다.
충분히 가속된 후에 오르막을 타면 관성으로도 충분한 가속이 되는데,
정지시 출발하면 엑셀 밟는거에 비해 가속이 안되죠
소음 엄청 나구요,, 속도는 40km/h 인데 rpm은 2500을 왔다갔다하고요,,
보통 이런지 궁금합니다,,
2. rpm / 소음
밤에 주차해놓고 아침에 시동걸면 rpm1500 정도까지 올라갔다가 떨어지죠
이게 일반적인 현상이라고 하니 넘어갑니다..
그런데 그 아이들링때 기어를 D로 놓으면 소음이 좀 줄더라구요
반면 P에 두고 기다려보면 약간 달달거리는 소음이 거슬리는데,, 이건 다들 비슷하신가요?
2.2 소음 처리
에쿠스를 1달정도 탄적이 자꾸 기억이나는데,, 정말 조용하죠
k5가 좋은차이기는 하나, 소음은 거슬리는게 어쩔수 없나봅니다.
언더코팅, 휀다 방음, 기타 방음들 하시던데,,
효과나 후기, 비용 등을 알고싶습니다.질문 많이 올려서 죄송합니다.
고수님들의 많은 답변 기대할께요~
댓글 3
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솔로
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들찬
뒷창문소음은 다그래요ㅎ 해치백차량은더심한..
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보라나
1번~1.1번은 글쎄요.그런현상은 없구요 밟으면 막힘없이 시원하게 올라갑니다.
저도 스무스하게 가속하는편인데요 변속 부드럽게 되면서 1/3에서 절반 안되게 밟아줘도 140~150까지
잘치고 올라가줍니다.
2.초반시동시 알피엠상승은 똑같은 현상이구요. 1000이하로 떨어진후 출발하심 됩니다.
2.2 소음은 개인차가있겠지만. 에쿠스랑 비교하시면 소음많겠지만. 그렇게심하다고는 생각안하구요
휀다는 방음은 필수일거 같습니다. 돌튀는소리가 너무 적나라게 들림. -
1200km탄 k5 적어놓으신 상태 모두 같네요
전 그래도 스무쓰 악셀링합니다
소음 정말 많죠 뒷창문 열고60이상 밟으면 소리 장난 아니죠ㅋㅋ