첫 베이트릴이 배송중인데...궁금한게 많습니다.
맨처음 줄감기 부터 고민이네요.
먼저 게시판의 수많은 글을 본후 밑줄을 사용하기로 하였습니다.
근데 몇가지 주의점이 있더군요..
1. 밑줄과 원줄 직결시 매듭에의한 신체손상 및 장비손상
2. 직결시 밑줄의 굵기가 원줄보다 굵으면 파고드는 현상(합사만 해당하나요?)
3. 직결하지않고 테잎으로 밑줄 마감후 원줄감을때 원줄이 20미터 이내로 남으면
라인길이문제로 버리고 다시감아야함 (라인의 소모)
등의 우려되는 사항이 있더군요..
그렇다고 아까운 라인을 밑줄없이 90%정도로 감아버리면 나중에 비거리 문제도 있는거 같구요.
그래서 지금껏 합사만 써온터라 제가 합사 0.8호 쓰던거 버릴려고 생각한게 있는데(비쌈니다 ㅜㅜ)
원줄로 12lb 카본을 감을 생각입니다..
이경우 합사를 원줄로 먼저 감고 합사와 원줄을 직결할때 라인방출시 쓸림이거의없는 쇼크리더 노트법중에
한가지 써서 안전하게 처리하면 어떨까 합니다..
원래 합사만 써왔기때문에 라인이 적게 남았을때는 합사에 쇼크리더 길게~ 쓴다고 생각하고 쓰면 될듯한데..
단 밑걸림시 매듭부분 한방에 터질수도 있지만;;;
잘 안쓰는 방법인듯하여 혹시 이렇게 잘 안쓰는 치명적인 이유가 있는지요..?
댓글 10
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그루터기
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Aileen
전그냥 친구보구 반디쪽에서 잡으라고하고 팽팽하게 감는대....
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족장
합사원줄에 카본목줄이라면 일반적인 바다낚시채비죠..직결이나 FG노트나 바다의 라인 흘림이 아닌 캐스팅에 의한 라인방출시 가끔 매듭부위가 스플에서 라인끼리 걸리는 경우가 있습니다..잘못하면 백래쉬나고 합사 가는줄을 풀려면 머리가 뜨끈뜨근해집니다,,심하면 그냥 집으로 가야하고요..합사 비싸죠.가늘고 좋긴한데 백래쉬나 라인 파고 들지만 않게 운용한다면 감도 좋고 비거리 좋지요..편하게 합사는 스피닝에 쓰시고 베이트에는 카본 감으세요....
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이리온
모두 답변 감사드립니다..
근데.. 제가 글주변이 없는지.. 다들 요지를 벗어나신 답변을 ㅜㅜ
좀더 기다렸다가 공부해보고 줄감을께요.. -
재넘이
전 70%은 못 쓰는 합사로 밑줄감고 30%만 감아서 씁니다
!00%로 다감아도 쓰는 라인은 30%정도이니까요
밑줄 굵기는 상관없고 라인하나로 3번 쓰니 경제적이고 좋아요...^ ^ -
파이팅
답변 감사드립니다. 합사 쓰실때 테잎마감하시는지 직결연결하시는지 알수있을까요?
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가람
합사든 막줄이든 한바퀴 테입마감 하시는게 좋을듯 합니다. 직결시는 백래시나면 밑줄풀기도 애매하구요.
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여신
결국은 매듭부가 쓸리게 되어있고 라인이 20미터정도밖에 안남아서 라인을 교체하는것까지 계산해야한다 생각하시면 그냥 본인생각대로 매듭지어 쓰시는게 좋을것 같아요. 합사로 밑줄쓰나 카본 90%감아쓰다가 비거리 안나오면 직결매듭으로 다시 카본 감아 쓰나 똑같을것 같은데요. 전 그냥 테이핑하고 40 에서 50미터 원줄만 따로감아 씁니다. 어차피 결국 적게 남으면 버리게 되지요.
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흰가람
답변 감사드립니다.
너무 과하게 생각을 하나요..;; 참고하겠습니다. -
꽃짱구
그냥 생각되로하시면 됩니다. ..
제경우 밑줄감고 그위에 테이프로 한번더 감아줍니다..
테이프사이로 살짝 파고들긴하지만 밑줄감고 그냥감아서 밑줄사이로 파고드는것보단 상태가 양호합니다..
밑줄감고 원줄은 베이트의경우 약 150m 스피닝의경우 100m 감아서 사용합니다..^^