센딩을 하거나 코팅작업을 하는 것은 사용자의 맘이라고 볼 수 있습니다.

일반적으로 판매 되는 로드들도 엿장수 맘대로 입니다.

저도 가능하다면 테이핑자국이 그대로 남도록 남기는 편이고

가끔은 물사포질로 센딩 하기도 합니다.

다만 코팅 작업은 안합니다..

이유는 그냥 그게 이뻐서요...ㅋ

코팅을 하면 미묘하게나마 블랭크를 보호할 수 있는 효과는 있습니다....크지는 않습니다..

대신 랩핑사를 원색 계열로 사용 하는 편이지요~

좋은 로드 성공하

조언 감사합니다. 한해 어복 가득하시길~

혹시 로드 xx 능력자 전기로지져님 아니신지요... 엄청난 공부를 시켜주신분인대...

그놈이 이놈 맞습니다...ㅋㅋ
근데...능력자는 아니고요...ㅋㅋ
그냥 활동을 많이 할 뿐이죠...ㅎ

센딩은 중량을 줄이기 위함이구요..
코팅(도색)은 블랭크를 보호하기 위함인데 많이하면 무거워져요..
직접 자작하려면 연마도 하지말고 코팅도 하지말고 그냥 만드세요..
다만 스파인(척추)을 반드시 찾아서 베이트로드는 스파인에 가이드를 달고
스피닝은 스파인 반대편에 가이드를 달아야 효과적입니다..
또한 릴시트와 그립을 먼저 만들고 가이드를 달아야 하며 완성 직전에 로드 발란스를 맞춰야 합니다..ㅎㅎ

조언 감사합니다