안녕하세요

오키에서 눈팅만 하다가 오랜만에 글올리네요 ㅎㅎ 제 차량은 2011년식 2.4GDi입니다

itg 순정형필터가 순정필터에 비해 여러모로 좋다고 해서 장착해봤습니다

필터를 바꾸게되면 흡입량이 달라지기 때문에 ecu셋팅을 초기화시키는게 좋다는 글이 있어서
밧데리(-)전극을 분리했다가 다시 연결했습니다

순정필터보다 안좋다는 글은 거의 없어서 최소한 현상유지는 할거라고 생각했는데,
1000km정도 달려본결과 순정필터 쓸때보다 오히려 성능이 낮아진거 같아요
일단 초반 치고나가는 반응이나, 저rpm에서의 가속력이 낮아졌구요
제가 매일 출퇴근하는 남태령고개 오르막길에서 전에는 60km/h속도 내려면 1500rpm 정도였는데
필터 교체한뒤로는 2000rpm까지 올려야 60km/h 나오네요;; 잘은 모르지만 힘이 부족해서 기어단수가 낮아진게 아닌가 싶어요
연비는 비슷하거나 더 떨어진것 같구요;
처음 장착했을때 소음은 순정필터보다 작았었는데, 쓰다보니 점점 커지더군요 --;

순정필터가 주기적으로 교환해야되는 품목이지만 가격은 얼마 안하는데 괜히 돈을 쓴게 아닌가 싶네요 ㅎㅎ

itg순정형필터가 순정필터보다 원래 딱히 나은게 없는 것인지
ecu초기화 문제인지
교체후 많이 달리지 않아서 ecu학습이덜된 것인지
습식으로 신청한거라 판매점에서 오일도포를 한건데 도포가 잘못돼서그런것이지

감을 못잡겠네요 --;
아시는분 있으면 조언좀 부탁드릴게요 ^^