메커니컬은 완전히 풀어주시고 맥은 거의다 잠금니다...
그렇다 하더라도 어느정도의 써밍은 필요하고요
그러시다가 무거운거 달면 맥을 조금 풀고 사용하시면 될듯 합니다..

메카니컬은 프리가 진리임가요??

메커니컬이 정밀하다면 의미가 있을지도 모릅니다.
하지만 대부분 메커니컬은 러프하게 밖에 안되더군요..
그래서 메커니컬 프리~가 진리라고 가지 생각합니다.
메커니컬은 조금만 조여져도 비거리 감소가 엄청납니다..
더군다나 사용중 그 브래이크량도 변하는거 같습니다...
메커니컬 프리에 마그네틱만으로도
충분히 스피닝보다 쉽게 같은 비거리를 낼 수 있습니다..

참고로
가벼운 채비에는 잘 매칭된 원심이 진리라고들 많이 하십니다..
하지만..그런 경우는...고가의

저같은 경우는 가벼운 채비에 메카니컬 브레이크를 적극적으로 활용하는 편입니다.

저도 예전 어떤 프로님 동영상에서 가벼운곤 메커니컬을 잠그고 무거운건 메커니컬을 뽑아버리고 캐스팅해도 무관하다는것이 생각나서요

가벼운건 매커니컬 브레이크 활용 하는게 편하더군요