흠. 말로 어떻게 표현을 해야 좋을지 모르겠지만 팁을 하나 드릴게여. 코너를 돌때 안쪽방향은 선을 넘는지 안넘는지만 봐주시고, 어느쪽으로 돌든 코너 바깥쪽, 즉 벽쪽에 무조건 최대한 붙여서 도세요. 어느 길이든 차 한대 지나갈 사이즈로 제작을 한거니 벽쪽으로 최대한 붙어서 돌면 반대편 안쪽은 선을 넘어갈 일이 없습니다ㅡㅡㅋ 이해가 되셨는지 모르겠네여ㄷㄷ

ㅋㅋ 저도 3층이상 쭉 가다보면 내가 다 어질어질하더군요.. 벽에 붙어서 올라가도 반대차 넘어오거나 부딪칠라하면 멈춰안죠..

올라가는차랑 내려가는차랑 두개차선있는경우는 중앙선 넘지않게 딱 붙어서 이동합니다~
그럼 오른쪽이야 당연히 걸릴일없구.. 왼쪽은 중앙선 침범하지않는이상 상대방이랑 부딧히지않아요~

중앙선 안넘고 맞추는방법은.. 운전할때 왼쪽 무릎이 바퀴위치라고 생각하시면 되요.. 설마 양무릎붙여서 운전하진않잖아요~~ㅎㅎ

뒤에차넘신경쓰지마세요 그럼 사고나요 사고나면 님만손해입니다 남신경쓰지마시고
운전실력이 느실때까지 걍 위험하면 스세요 그게정답인듯해요 운전이야 하다보면 늘고
초보일땐 스시면 다른차가 알아서감

주차장을 내려가거나 올라 가실 때 반대편 차량이 있을 경우..중앙 선을 넘지 않았다면..일단 멈춰 주세요..
속도를 줄이거나 차량을 잠시 멈추면 대부분 반대편에서 오는 차량이 빠져 나갈 겁니다. 뒤에서 바짝 붙어서 따라오는 차량은 신경 쓰지 마세요..님이 갑자기 멈춰서 사고가 난다고 해도 뒤 차량 잘못이니까요..그리고 k5 모든 차량에 있는 기능인지 모르겠지만, 경사로 밀림 방지 시스템이 작동하기 때문에 경사진 곧에서 멈췄다 출발 할때 밀릴 걱정은 안하

전 면허 따면서 차량 신청해서 면허취득후 3일만에 차량 인수 받았습니다 ㅎㅎㅎㅎㅎ

저도 내려갈때 올라갈때 중앙선 기준으로 내려가요..중간에 봉대있음 그거 기준으로 스치듯 내려가면 되요..구ㅡ런데 저도 올라갈땐 아직 거북이로..ㅋ 이넘의 휠이뭔지..

요령인지 모르겠습니다만 전 나선형 도로 갈때.. 운전석에서 봤을때 왼편 헤드라이트가 도로 경계석을 먹으면서(?) 가는 느낌으로 가면 무난하게 빠져나가는거 같아요~ 뒷차는 신경안쓰셔도 되요...오건말건. ㅋ 부딪히면 뒷목잡고 범퍼 새걸로 고고싱~