출고된지 1년된겸 어제 방지턱 넘을때 조수석 뒷자리 타이어에서 땅~~!!하는 큰소리가 (엄청 큰 스프링이 튀는것같은 소리가 2번이나..)소리가 나길래 오토큐에 들어갔습니다.

차를 들어서 보니 조수석 뒷자리 타이어 안쪽이 10cm 간격으로 휠하고 만나는 부분에 10군데 정도 엄청 파여져 있네요. (기사님도 놀라심..)

기사님께서 방지턱 넘을때 났던 소리와의 상관관계는 알수가 없다고 하시고..ㅜ.ㅜ

1). 18인치 불판 휠인데 조수석 뒷쪽 타이어 하나만 출고시 나오는 넥센 새것으로 교환하여도 문제가 없는건지요?
주행거리는 6,200k 입니다.

그리고 주행중엔 모르겠는데 정차시에 P, R, D에서 시트로 진동이 올라옵니다.(원래 그랬는데 친구 K5 타보니 전혀 진동없음)
ㅜ.ㅜ N에서는 진동이 거의 없어요..

기사님께 말씀드리고 직접 앉아서 확인해 주시더니 진동이 있다면서 마운트? 미미인가 교체하여 주신다고 내일 오라고 하시네요.

2). 계시판 쭉~~검색하보니 미미교체로 진동 잡으셨다는 분도 계시고 초반에는 괜찮다가 다시 올라온다는 분도 계시는데
교체해 보시분들 시간지나면 다시 진동이 올라오는지요?

마지막으로^^; 어머니께서 10개월정도 타시고 제가 한국들어오면서 2개월정도 탔는데( 어머니 10개월동안 3000k도 안타셨다는..)

3.) ECU 초기화하면 저의 운전습관에 맞게 차가 다시 바뀔수 있을까요?( 어머니께서 운전하셔서 그런지 변속이 느린것 같아요)

미국에서 알티마 2년 캠리 2년 리스로 타고다녔는데 K5 디자인정말 예쁘고 소음이야 캠리보다는 조금 있는것 같지만 너무 마음에 듭니다.^^

다들 날씨 추운데 감기 조심하시고요~~늘 안전운전 하세요~~!!