아침에 시동 키고 1분정도 있다가 출발하는데요
그때 기어를 변속하면 차가 쿵하고 덜커덩 거립니다.
주행중에도 누가 뒤에서 잡아 당기는것처럼
밀리다가 튕겨나가구요...
이거 무슨 문제가 있는 걸까요...
댓글 6
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에드가
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큰마루
답변 감사합니다. 지금 퇴근하다가 똑같은 증상이 있어서 바로 서비스센터로 달려갔습니다.5시 반 퇴근이라 아무도 없길래 아무나 한명 나와서 증상보라고 했구요. 한 직원분과 스캔 떠본 결과 유압 쪽에 고장 떳습니다.
성실한 답변에 너무 감사드립니다. -
갤쓰리
스캔으로 찾았으니 다행이네요~ 전 스캔으로는 전혀 검색되지 않아서 찾는다고 힘들었어요~ 결국 유압을 제어하는 솔레노이드 벨브쪽인것 같다고.... 분해가 안되는 부위라 미션을 통째로 갈았습니다. 근데 유압이면 그것도 미션내부 아닌가요??
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이플
헉 그럼 미션 결국에는 뜯어야 한다는건데 뜯었따가 재조립하는거보다 미션을 통으로 가는게 낳지 않나요??
아... 하나도 모르겠네요 ㅎ 어떻게 하는게 최선일까요... 미션 들어내도 차에는 이상이 없는지도.. 궁금하네요. -
츠키
아 내부인지 확실치는 않습니다. 그냥 추측일 뿐.... 미션을 교체하는 일은 대공사가 맞습니다. 거의 엔진을 드러내다시피 합니다만.... 교체후 소음성능이나 주행성능 저하를 느끼지 못하였습니다. 아직 어떤 상황인지 모르니 너무 걱정하지 마세요~
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앵겨쭈
상온에서 정상이고 냉간에서만 안좋다면 미션결합이라고 보긴 힘듭니다. 정상입니다.
2022-06-27 22:49:58
글만봐서 어떤 상황인지 모르겠지만요~
1. 내리막길에서 P->D로 변속시 쿵하는 소리
-정상입니다. 주차시 브레이크를 밟은 상태에서 N모드로 놓고 파킹브레이브 더이상 안들어갈때까지 밟은 후 브레이크 발떼고 P모드로 바꾸면 재출발시 소리 나지않습니다.
2. 초기 주행시 1->2->3... 단변속시 변속충격
-미션결함일 확율이 높습니다. 이 경우 열간시 증상이 잘 나타나지 않으며, 냉간시 100% 나타납니다. 정비기사에게 아침 첫