지도와 금액이 부담된다면 사제
퀄리티와 집중키 엠프 우퍼 가 좋고 지도가 별로 안중요하면 사제 ~

앞으로가든 뒤로가든 무조건 사제 추천하시는거인거죠? ^^;

핸드폰으로 쓰다보니 잘못썻네여 ㅋㅋㅋ 두번째는 순정임 ㅋㅋㅋ 저도 순정쓰는뎅 ㅋㅋ 초기 비용은 비싸도 괜찬네여 ㅋㅋ 내부가 꽉찬느낌임 ㅋ

혹시 순정네비에 조그 장착할 수 있는지는 아시나요? 조그없으면 하도 불편하다는 말씀들이 많으시길래요..

저는 사제 매립할 생각으로 네비뺀 풀옵 출고했습니다만 막상 차를 받고 보니 멀쩡한 새차를 뜯고 작업하는게 영 내키지 않아 지금은 그냥 거치형으로 쓰고 있습니다. 순정 네비 넣을 걸 하는 후회도 해 보지만 순정 네비도 맵이 후져서 그닥 내키지는 않네요. 이래 저래 당분간은 그냥 거치하고 타고 다니다 한 1~2년 후에 대쉬보드 뜯는 게 부담스럽지 않아지면 매립하게 될 거같습니다

저도 거치를 고민안해본건 아닌데, 대쉬보드가 높은편이라 부자연스러워 보이지 않을까 좀 두려워서요;;

순정 사용자의 입장에서 순정의 장점을 나열하면
1. 일체감 - 집중키로 인해 센타페시아가 꽉찬 느낌이 납니다.
2. 편의성 - 기능전환의 편의성, 오토케어, 화면터치로 전화다이얼등...
3. 기능과 음향 일치 - USB음악과 네비 동시 사용시 음악볼륨이 줄어들면서 네비안내가 되고, DMB나 동영상 재생시 한번의 버튼조작만으로도 차량의 스피커까지 제어 (사제는 네비 기능전환 후 오디오 AUX모드로 조작해야 차량 스피커 사용이 가능합니다.)
4. 음질 -

듀스님 댓글 감사합니다. 댓글을 보고 궁금한게 있어서요;
4. 음질의 경우 사제오디오 시스템을 순정이 따라가지 못한다고 하는건 오디오시스템을 통채로 갈았을때의 얘기인가요?? 영업소분께서는 사제 네비 장착의 경우 우퍼사운드라든지, 차에 장착되어 나오는 음향 시스템을 온전히 사용할 수 없어 순정네비로 달고나오는경우가 더 좋은 음질을 이용할 수 있다고 하셔가지구요; 사제로 네비를 매립할경우 차량이 완성되어 나올때 셋팅되어있는 전선라인이 아닌 aux 로 시스템

예 위에 말씀드린 사제 오디오는 오디오 시스템을 통째로 깔았을때의 얘깁니다.
아래는 프레 이하급의 순정네비 유무에 따른 출력비교 입니다.
1.네비제외(네비매립) : 108W(자출) + 6스피커
2.네비포함(순정네비) : 360W(엠프) + 7스피커(우퍼포함)
네비 매립시는 오디오 자체 성능이 떨어지는데다가 AUX를 통하므로 추가의 음질저하가 있습니다만,
완전저급의 수준은 아니구요~ 단지 순정네비 선택시 엠프 우퍼가 추가되어 음질이 더 좋다는 정도로 이해

아 감사합니다^^
근데 혹시, 정품네비를 달고나와서 추가로 조그를 달수있는지도 알려주실 수 있나요?
현재 마음은 순정쪽으로 기울고 있는데, 조그에 대한 열망이 식질 않아서요;;
그리고 순정을 달고 나왔을때 블랙박스와의 호환 및 장단점 여부도 알려주시면...
감사합니다!!!