비도오고 전차청소안한지 오래되었다고 생각해서청소좀했었습니다.참고로 케인첼로 105(10단)입니다.뒷바퀴 앞바퀴 불리하고 깔끔이청소하고스프라켓까지 불리해서 깔끔이청소하고 체인까지 불리해서 말끔이 청소하였습니다.다시 결합해서 기어변속을해보는데 처음에는 1단까지 올라가는데 체인이 완전이결합되지않는상태에서 돌아가는 뜨드드득 뜨뜩체인금방이라도 비틀어질것처럼 소리를 내길래 나사부터시작해서 장력조절 아무거나 만졌던것같습니다.그러더니 1단에 아예 기어변속이안되더군여.. 2단까지도가는데 2단도 소리가 처음 1단처럼 소리가납니다.3단부터안정되구여 모가문제인지 아시는분만 ㅠㅠ 설명좀해주세여. 샵가시라고하는분들 많은데.매번이렇게 청소할때마다 소리가나고 샵간다면 청소도못할것같습니다.이런 경험이있으시거나 문제해결방법을 아시는분만 부탁드려요..
댓글 7
-
별
-
미리별
첼로 케인만 그런지는 모르겠는데. 10단 9단 8단빼고
나머지 7.6.5.4.3.2.1.은 결합되어있어서 분리가안되더라구여 그래서 스프라켓 결합에는 문제가없었습니다 ㅠㅠ -
누리별
저도 케인 이래서 절대 분해 안하고 붓으로 털기만 한다는;;
-
이름이없다고
케인첼로만 그런게아니라 다른전차들도이런경우가좀많이있더라구여.
-
누림
샵가서 고치고 끝이 아니구 가서 물어보세요..
-
아잉
이런댓글들을 원한게아닌데 계속 이런질문만올라오네여.
-
아론아브라함
1. 체인 장력조절로 해결해본다.
2. 1번이 안되면 한계조절 나사로 조정을 해본다.
3. 2번도 안되면 케이블 셋팅을 다시 한다.
장력 조절을 아무거나 만지셨으니.. 다시 돌리기가 애매하실수도 있겠습니다.. 쩝..
장력 조절 나사를 다시 다 조였다가 해보시는 것도 한가지 방법입니다..
혹시 뒷바퀴 분리 할때 단수하고 조립할때 체인올린 단수가 잘못올리신건 아닌지?