비앙키에요?

아뇨 ^^

자스카 스포츠 아닌가요? 맞다면 일단 브레이크가 쓰레기입니다. 패드간격도 엉망이고 엄청 밀립니다.

그러면 자전거 고치는데에서 패드 간격 조절해달라고 하면 되나요??..

텍트로 브레이크가 쓰레기인건 압니다만..

산지 1달도 안되서요 ^^... 한 4달 동안 타다가 안되겠다 싶으면 바꿔야 겠네요 ^^

근데 저거 브레이크 한 2일정도 타다가 그런거라 ..
원래 그런가요?

보통 유압브레이크 디스크를 물리는 뭉치를 보시면 . 육각나사가 4개가 잇읍니다. 2개는 마운트와 자전거프레임연결하는 마운트고정나사이고요, 나머지 두개는 뭉치만 푸는 나사입니다. 보통은 그 브렉잡는뭉치(패드) 위아래두개잇는 나사를 살살 몇바퀴풀면 패드뭉치가 슬슬 손으로움직여도 움직입니다, 그걸 디스크브렉 안닿게 좌우 여백을 잘맞추면서 한바퀴씩천천히 위아래를 번갈아가면서 조여줍니다. 더욱자세한 설명은 디스크브레이크 조정 등등을 검색해보시면되겟읍니다^^

감사합니다 ^^ 저한테는 어렵고 육각렌츠가 없으니... 샵에 가야겟군여 ㅎㅎ

패드 간격조정은 캘리퍼의 고정볼트를 살짝 풀어서 뒷브레이크를 잡고 다시 볼트를 조이거나 드라이버로 피스톤을 밀어넣는 방법 등이 있습니다. 하지만 오래 탈 생각이면 브레이크 바꾸세요.

저도 이월할인으로 싼맛에 사서 한 반년 탔습니다. 브레이크를 신형데오레로 바꾸고 휠셋을 바꾸니 상당히 괜찮았습니다. 결국은 29인치카본으로 넘어왔죠~ 레이싱타입이 아니라면 휠셋까지는 아니라도 브레이크만 바꿔보세요. 데오레급이나 아비드일릭서5정도만 해도 10만원미만이면 사니까요.