구동계들은 회사마다 차이가 있죠
스램은 깔끔, 빠른 변속(경량)
시마노는 부드러운 변속(비 경량)
캄파는 써본적이 없어서 ㅠㅠ
스램은 기본적으로 경량에 수요라도 있으니 중고로 거래가 되는데 캄파는 슈퍼레코드 급 이 되야 매물이 많이나오니 상대적으로 많이 안팔린다더라구요

다단변속 정확한 뜻이 뭔가요? 스램은 다단 변속 안되나요?

아.. 코러스부터군요 포스로가야겠네요 ㅎㅎ

포스22!추천드려요
캄파는 중고 처분할때 힘들다던뎅

많이 안팔려서 그런가요? 성능상으로 뭐가더나은지 궁금하네요

그렇군요 감사합니다 ㅎㅎ

아테나 추천이요. 다단변속이 장점이죠.

캄파는 코러스 부터 5단 다단변속됩니다 그러므로 포스 추천드립니다

개인적으로칼변속과철컥철컥!소리가맘에들어포스추천드립니다

가격상으로 비교하신것 같지만 라인업 상으로는 캄파 코러스 - 스램 포스 - 시마노 울테그라가 비슷한 등급입니다. 저는 시마노 구동계 밖에 안써봐서 변속방법이나 구동계별 특징 외에 성능상으로 뭐가 다른지 상세히는 모르겠습니다만 금전적으로 여유롭게 투자하실 상황은 아니신것 같으니 굳이 고르자면 포스로 추천드립니다만, 개인적으로는 울테그라를 추천드리고 싶네요.