브레이크패드와 케이블교체만으로도 제동에 큰차이가있는걸로알고있습니다

브레이크암교체하기전에 패드와 케이블을교체해보고 만족이안되신다면 브레이크암을 교체해보는건 어떨까요?

패드가 일체형이라 바꾸면 또 카트리지형으로 가야할거고 만족이 안되 암을 교체하면 이중지출일거같아 한번에 바꾸려구 생각중이에요

죄송하지만 질문이있는데 앞브레이크 뒷브레이크 다 교체하시는건가요? 뒷브레이크만 교체해도되는걸까요?

조건은 앞뒤교체입니다

케이블도 은근 큰 효과가있다고 들었습니다.

케이블도 효과가 좋지만 5700과 5800은 물리적 구조가 다릅니다 5800부터 울테 듀라 이렇게 구조가 같습니다..5800이 나을듯 싶습니다

5700쓰다 5800으로 바꾼 후 체감은 브레이크 레버 조작시 좀더 가볍게 힘안들이고 당길 수 있다는게 가장 크게 체감되네요

레버조작시 힘이 훨씬 덜 드나요?
제동력위 차이는 어떤가요?

5700에 비해 절반가까이 준듯합니다.
제가 느끼기엔 제동력은 작은 힘으로 조작할 수 있으니 더 큰힘을 줘도 잘받는다 정도이고 시마노 발표도 10%정도 상승으로 알아요
저에겐 레버조작이 가벼워져서 제동력도 상승했다는 느낌이랄까요^^
아 참고로 전 레버도 교체하고 케이블링도 다시 한터라 체감이 더 큰건지도 모르겠습니다ㅡㅡㅋ

5700+케이블교체 VS 5800
고민되네요 ㅠㅠ 이왕하는거 신형으로 하는게 좋을려나요