변속 방식이 시마노랑 달라서 레버까지 바꾸셔야됩니다

그거는 알고 있어서 래버 원래 써 놨는데 레버를 레저로 써가지고 그런가 보네요

그리고 제가 써놓은거만 있어도 소라 크랭크, 체인,클라리스 허브랑 호환이 될까요?
가격도 알려주시면 정말로 감사하겠습니다~^^

현행 신형 11단 구동계만 아니면 허브(바디)는 호환됩니다만, 소라 크랭크인 것으로 보아 크랭크와 체인 9단인데 호환 않됩니다. 거듭 언급했지만, 전체 구동를 통째로 교체해야합니다. 11단이면, 휠셋까지 통째로 교환해야 하지요. ^^

오히려 저에게는 자전거를 기변하는것이 비현실 적입니다.
자전거를 산지 1달남짓 되었고 지금은 학생이라 현재 자전거에 더 좋은걸 산다면 학생으로서 너무 과하다는 생각이 들어서 구동계와 휠만 바꿀려구요

추천 해주신건 감사합니다~^^

추천 정말 감사드립니다
우선 휠은 캄파놀로 캄신으로 하고 타이어는 아직 안정했내요~

혹시 타이어 추천 모델 있으신가요?

레이싱을 하는 타입인지요??? 아니면 중, 장거리 투어링 타입이신지요???
아니면, 무게(경량)을 추구하는 타입이신지??? 비용 대비 내구성을 중요하시는 타입이신지요???
대체로 입문용 완성 로드의 경우에는 슈발베 루가노 타이어가 장착되는 경우가 많은데요. 루가노 타이어도 무겁지만, 주행감도 괜찮고, 내구도도 좋은 타이어에 속합니다. 평소 공기압을 유지, 보충하시고, 도로 노면에 따라 조심해서 다니면 비교적 (아니면 주기적으로 타이어 앞, 뒤 위치를

지금 확인해 보니까 제 타이어에 슈발베 루가노 라고 적혀있네요~
저는 중,장거리를 많이가서 좋은 타이어 없을까요?

네 감사합니다~