휠셋 허브정비는 통상 3000키로마다 하구요
장비 있으시면 직접 가능해요
그리고 프론트휠셋은 정비 필요없구요 리어 허브만 정비하면되요
스포크가 잘 터진다는 말은 첨 들었네요

한번에 2번씩 터진분들도있고 ㅜㅠ 후기중 그런이야기가 많더라구요 ㅠ.ㅠ

한번에 2번씩 터진분들도있고 ㅜㅠ 후기중 그런이야기가 많더라구요 ㅠ.ㅠ

저는 마빅 휠셋을 사용하지만 7개월 ㅈ났지만 아직까지 림정렬 받은적 없습니다. 이해가 되지 않습니다.

신형은 문제점이 많이 개선되었다고 들었습니다.
허브유격도 안생기고, 스포크도 구형(속이빈 형태)에서 신형은 납작하고 속이 안비어
잘 부러지지 않는다네요.

쉴드베어링 정비를 3000키로 마다 할필요는 없습니다.
라쳇이야 전용구리스 정비 필요하지만, 쉴드베오링은 문제시 교체가 가장 좋습니다.
쉴드베어링 실링 벗기고 그리스 넣는 분도 있는데, 이렇게 정비하면 수분이 침투해서 안하니만 못합니다.
자동차허브베어링은 50만키로 까지도 버팀니다.
그런데 자전거 쉴

아하 ㅎㅎ 오일을 천키로마다 갈라는이야기도있던데 신형은 많이 개선되었군요. 생각보다 많이 내구성 강한가봅니다~^^ 안심하고 사용해도되겠네요 ㅎㅎ

강성의 마빅이 스포크가 잘 터진다는 이야기는 금시초문입니다.

아 그런가요? 호~옥시 터지게되면 125주년 한정판일텐데 as는 가능할까요?ㅎㅎ

전 as는 국내품만된다고 들었습니다만 정확한건 마빅코리아에 전화해보시는게 낫겟네요 ㅎㅎ