제자전차도그러는데ㅠㅠ

이번 기회에 같이 한번 알아보아요~~^^

아마도 뒤쪽은 8-10단(작은 코그) 상태인거 같은데요.
그럴때 쓰는게 트리밍입니다.

트리밍은 변속 없이 앞드레일러 위치를 옮겨서 체인과의 마찰을 없애주는 것입니다.
왼쪽 변속레버(큰 체인링으로 옮길때 쓰는 거)를 반 정도만 밀어보면 살짝 딸깍소리가 나면서 앞드레일러가 체인과 마찰이 안되는 위치로 약간 옮겨갑니다.
반대로 큰 체인링에 올라가 있을 때(앞2단 상태) 뒷쪽을 큰 코그(1-3단)에 걸면 앞드레일러와 체인이 마찰하게 되는데 이때도 트리밍이 가

앗~ 답변 감사합니다.
제가표현한 1-3단이 실제는 8-10단 이군요. ㅋㅋ... 알려주신대로 조금씩 만져보고 (저는 나사도 반바퀴이상은 겁나서 못돌립니다) 정 거슬리면 구매처가서 문의해봐야겠네요. 어쨋든 좋은정보 너무 감사드려요.

좋은 거 배우고 갑니다. 입문한지 얼마 안 돼 트리밍이 뭔지 몰랐어요. ㅎ

아마도 정상적인 현상일듯 합니다
정상적인 기어비가 아닌경우 체인이 체인 가드에 닿습니다
예를 들어 앞 3단 뒤 9단의 경우 기어비가 3단-1단에 설정되면 닿습니다 이런경우는 업힐인데 소리가 신경쓰이면 2단-3~4단에 놓으세요 거의 같은 효과입니다
기어 스프라켓을 위에서 내려다 보면 이해되실듯...

아~ 자연스런 현상이군요. 사실 위에 적은대로 잘 사용하지 않는 조합이라 잘 몰랐었습니다... 좋은 정보 감사합니다. 좋은하루 되세요~^^

막돌려보세요. 그래야 금방 배우시죠.
그거 어려운거 아니에요.