날씨가 추워져서 동계를 고민하면서 남양주 마석~구리 자출하고 있습니다.잔차는 메리다 900d 2011년식 이구요. 크랭크는 스램 x7입니다.페달링 중에 힘실릴때 약간의 찌그덕하는 기분 나쁜 잡음이 있어왔는데 체인청소할라고 보니 크랭크 축이 좌우로 약간의 이격이 느껴지네요.일단 크랭크라도 풀었다 끼워보고 안되고 공구장만해서 비비까지 봐볼라 했는데...크랭크 분리부터 막히네요.첫 단계로 크랭크의 볼트(너트?)를 육각렌치로 풀라고 하니 한바퀴는 풀렸는데 한바퀴 돌고나서 걸려버리네요.겁나서 큰 힘은 못주겠는데 이게 무슨 조화일까요?유격 있는 상태로 타서 나사산이 뭉개진건지...어케하는게 답일지 모르겠네요.근데 요상하게도 다시 잠궈버리니 유격은 없어졌네요.^^;추워지는데 다들 준비운동가 웜은 충분히하고 타시기 바랍니다.
번호 | 제목 | 글쓴이 | 날짜 |
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우드펠렛을먹어요 ㅠ
![]() | 하루 | 2025.07.18 |
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왜 우리콩이는 ㅠㅠ..
![]() | 앤드류 | 2025.07.18 |
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![]() | 중독된 | 2025.07.18 |
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풀리
![]() | 가람 | 2025.07.18 |
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142752 | 조립문제입니다 | 이리온 | 2025.07.17 |
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142750 | 기아변속 짊문 | 타키 | 2025.07.17 |
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2022-03-15 13:59:28
아마 유격은 크랭크가 충분히 조여주지 못해서 생겼던것 같습니다. 크랭크를 분해하시려면 푸시려던 볼트를 계속 돌려주면 프레스핏으로 물려있는 크랭크가 빠져 나오게 됩니다. 걸리는 이유가 프레스 핏으로 물린 부분을 뺄수 있도록 지지대 역할을 해주는 것입니다. 쓰시는 제품은 엑슬 축이 비비의 부품이 아니라 크랭크 자체가 엑슬 축을 포함하고 있으므로, 유격이 생기면 육각 볼트를 조이시는 것 만으로 해결이 가능할 것 같습니다.^^ 조이는 강도가 35-41nm인지만